La nuova BMW M5 sta girando al Nurburgring
E lo fa mostrando uno stile rinnovato, simile a quello della nuova Serie 3
L'attuale generazione di BMW M5 è in giro da un paio di anni, portando a spasso i suoi 727 cavalli ibridi. Una supercar mascherata da berlina (o station wagon) che nel 2027 verrà rinnovata con un restyling di metà carriera. Non si tratterà però di un'operazione leggera, fatta di pochi dettagli stilistici ritoccati e poco più.
Come si vede nel video spia pubblicato sul canale YouTube Carspotter Jeroen infatti la nuova BMW M5, vista durante alcuni test al Nurburgring, cambierà di molto rispetto all'attuale generazione, abbracciando il nuovo corso stilistico della Casa e visto sulle nuove iX3 e i3.
Figlia della Neue Klasse
Il primo cambiamento lo si vede al frontale, dove la nuova BMW M5 assomiglia in modo evidente alla nuova i3: doppio rene sviluppato orizzontalmente che integra i gruppi ottici, esattamente come anticipato nel nostro render. Un intervento non comune quando si parla di restyling ma, come detto, la BMW M5 2027 sarà ben differente rispetto alla versione attuale. Lo stesso varrà per il posteriore, dove si notano le due coppie di scarichi laterali.
Gli interni della nuova BMW M5 non si vedono in video ma secondo indiscrezioni anche in questo caso ci sarà un grande cambiamento, con l'adozione del Panoramic Vision, la nuova plancia vista su iX3 e i3, composta da un grosso monitor centrale e uno lungo e sottile sistemato subito sotto il parabrezza.
Il V8 al suo posto
Il video spia della BMW M5 2027 lascia poco spazio ai dubbi: sotto il cofano ci sarà ancora una volta il V8 di 4,4 litri , affiancato da un motore elettrico integrato nel cambio automatico a otto rapporti. Configurazione che sulla generazione attuale sviluppa 727 CV e 1.000 Nm di coppia, valore che potrebbe crescere sulla nuova M5, assieme a quello dell'autonomia in modalità elettrica (attualmente fermo a 67 km) grazie all'adozione di batterie più potenti.
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Fotogallery: BMW M5 restyling (2027), il render di Motor1.com
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