L'Ineos Grenadier extra-lusso si chiama Trialmaster X

C’è un nuovo allestimento al vertice della gamma Ineos Grenadier. Si chiama Trialmaster X ed è disponibile sia in configurazione Station Wagon sia nella variante pick-up Quartermaster.

Si tratta di una versione che mette insieme le capacità off-road più spinte della famiglia Grenadier con una dotazione più ricca pensata per rendere il 4X4 più adatto anche agli spostamenti quotidiani.

Struttura da fuoristrada e dotazioni tecniche rafforzate

Il Trialmaster X nasce come evoluzione di due allestimenti già presenti nella gamma Grenadier. Alla base mantiene l’impostazione tecnica tipica del modello, con una struttura pensata per affrontare terreni difficili e utilizzi gravosi. Rispetto alle versioni standard, integra una dotazione più completa per la guida in fuoristrada, come i differenziali anteriori e posteriori bloccabili e pneumatici BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 montati su cerchi da 17 pollici.

Ineos Grenadier Trialmaster X

Foto di: Ineos

Il nuovo Ineos Trialmaster X è inoltre equipaggiato con una presa d’aria rialzata e con una preparazione elettrica per l’uso di accessori ad alto assorbimento, elementi pensati per impieghi professionali o per viaggi in aree remote. La capacità di traino arriva fino a 7 tonnellate, valore che conferma l’impostazione del modello verso utilizzi pesanti e operativi.

Più comfort rispetto al Grenadier base

All’interno, il Trialmaster X introduce una configurazione più orientata al comfort rispetto alle versioni più essenziali del Grenadier. L’abitacolo può essere realizzato con rivestimenti in pelle nera oppure in una combinazione bicolore grigio e nero. Sono presenti sedili anteriori riscaldabili, un sistema audio di livello superiore rispetto alle versioni base e tappetini in moquette, elementi che modificano in parte la natura più spartana del modello originale.

Anche l’esterno mantiene l’impostazione funzionale tipica del Grenadier, ma con alcuni dettagli identificativi come il badge dedicato Trialmaster X e una gamma di colori che include la tinta standard Scottish White, oltre a tre alternative: Devil Red, Magic Mushroom e Donny Grey. Secondo Lynn Calder, amministratore delegato di INEOS Automotive, “Trialmaster X è il punto più alto della gamma, la combinazione tra capacità off-road, comfort quotidiano e spirito d’avventura”.

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Fonte: Ineos