Toyota è già al lavoro sulla sportiva a motore centrale e 4x4

Si prevede che Toyota presenti una nuova MR2, ma mancano ancora anni alla produzione

Foto di: Toyota

Di: Anthony Alaniz

Tradotto da: Fabio Gemelli

11 giu alle 09:00

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All’inizio di quest’anno Toyota ha confermato l’intenzione di sviluppare una nuova sportiva a motore centrale. È attesa come erede “spirituale” della MR2, la due posti venduta dalla Casa dagli anni ’80 fino a metà anni 2000, e quando arriverà avrà la trazione integrale.

In un’intervista ad Auto Express, Naohiko Saito, capo ingegnere di Toyota GR, ha rivelato che i primi test dell’azienda hanno evidenziato “che la combinazione tra architettura a motore centrale e trazione integrale offre la configurazione migliore per la guida ad alte prestazioni”.

La nuova sportiva è già in fase di test

Toyota sta già sperimentando metà di questa “equazione” con il prototipo Concept M a motore centrale, impegnato in Giappone nella Super Taikyu Series e dotato di trazione posteriore. A gennaio l’auto si trovava nella prima delle quattro fasi di sviluppo, quando il costruttore ha confermato di essere al lavoro sul modello.

Toyota FT-Se Concept

Toyota non si aspetta che una versione di serie arrivi prima di almeno altri quattro anni, se non oltre. Il design dovrebbe richiamare quello della concept FT-Se.

Nuovo motore 2.0 quattro cilindri turbo da oltre 400 CV

Quando sarà in vendita, potrebbe adottare il motore G20E, un quattro cilindri 2,0 litri turbo dato in grado di superare i 400 CV (circa 294 kW). L’auto dovrebbe inoltre montare il cambio automatico a otto rapporti sviluppato per GR Corolla e GR Yaris.

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Il punto di vista di Motor1: La prossima sportiva Toyota sembra avere tutte le carte in regola per convincere, soprattutto con un prezzo centrato. Con ogni probabilità porterà anche il marchio GR, mentre Toyota amplia la gamma della sotto-brand con una famiglia di modelli ad alte prestazioni.