Vai al contenuto principale

Questo SUV sfida Audi, BMW e Mercedes (dentro è pazzesco)

La cinese Li Auto è pronta a lanciare il best seller i6, lo vedremo al Salone di Parigi 2026

Li Auto i6
Foto di: Li Auto

Il mercato europeo dei SUV si prepara a un nuovo ingresso cinese, e non da poco. Li Auto, uno dei principali costruttori di fascia alta, ha confermato l’avvio delle vendite in Europa nella seconda metà del 2026. La sfida è ambiziosa perché la casa vuole inserirsi nel segmento dominato da Audi, BMW e Mercedes, ma le potenzialità ci sono, visto che il prodotto è competitivo e ha già ottenuto un forte successo in Cina.

Il primo modello destinato al Vecchio Continente, infatti, è il SUV coupé i6, il punto di partenza di una strategia che, come sempre ormai, è "globale".

Li Auto i6

La scelta di partire dalla i6 deriva dal fatto che è il modello più venduto della gamma Li Auto, con quasi 100.000 unità registrate nei primi cinque mesi del 2026 in Cina, secondo i dati dell’associazione nazionale dei costruttori. 

In Europa si inserirà in un segmento particolarmente competitivo, puntando su dimensioni generose, vista la lunghezza di circa 4,95 metri (la stessa di una Toyota Highlander o di una Volvo XC90 per capirci; mentre la BMW X6 è più lunga di appena 1 centimetro) e dentro offre uno spazio modulare che permette di avere persino sedili comodi per dormire.

Un altro punto di forza è la batteria da 87 kWh, che nel ciclo cinese CLTC consente fino a 720 km di autonomia dichiarata. Tra i dati tecnici spicca anche la ricarica ad alta potenza fino a 500 kW, superiore a diversi concorrenti diretti, insieme a un’impostazione orientata al comfort con sospensioni attive e un abitacolo fortemente digitalizzato.

Strategia globale e sfida ai brand europei consolidati

Il debutto europeo della i6 rappresenta solo il primo passo di un’espansione più ampia. Li Auto, che si è fatta conoscere in Cina soprattutto per i suoi SUV range-extended prima di passare ai modelli completamente elettrici, ha già iniziato a diversificare la propria offerta con minivan e nuovi EV.

Dopo aver consolidato la posizione nel mercato interno, il marchio sta ora accelerando sull’export, con il Medio Oriente e l’Asia centrale già indicati come aree di crescita insieme all’Europa.

Appuntamento al Salone di Parigi per saperne di più e vederlo dal vivo!