Sarà questo il volto della nuova Audi A4 del 2028
La prossima Audi A4 EV sarà tra i primi modelli Audi prodotti in serie con il nuovo linguaggio di design
Per il momento, Audi deve restare a guardare mentre la nuova Mercedes Classe C elettrica e la BMW i3 se le danno di santa ragione nel segmento delle berline premium a batteria. Da Ingolstadt puntano a rispondere nel 2028, quando finalmente riporteranno in vita la nuova Audi A4.
Reinterpretata come auto elettrica, una sigla storica viene così riassegnata a un’auto completamente diversa, che avrà ben poco in comune con la A5, che un paio d’anni fa ha preso il posto della A4 a benzina.
Nuova Audi A4: design ispirato a Concept C e Nuvolari
Prima del ritorno della A4, Audi sta finalmente condividendo alcuni dettagli preliminari sulla sua attesa berlina elettrica. Il Chief Technical Officer (CTO) Rouven Mohr ha confermato che sarà tra i primi modelli di grande serie ad adottare il nuovo linguaggio stilistico introdotto dal Concept C nel 2025. La Nuvolari la precederà, con le consegne al via nel 2027, ma la “sorella” derivata dalla Lamborghini Temerario sarà prodotta in soli 499 esemplari.
Una versione di produzione del Concept C mostrato qui è attesa anch’essa prima del ritorno della A4 nel 2028. Pur non essendo limitata come la Nuvolari, resterà comunque un prodotto di nicchia, visto che la sportiva elettrica targa basata sulla Porsche Boxster/Cayman EV non dovrebbe avere volumi elevati. La berlina potrebbe diventare la prima Audi a quattro porte a incarnare la filosofia di design “strive for clarity” introdotta dalle due auto ad alte prestazioni.
Gli interni delle future Audi saranno più curati
Come per gli esterni, Audi sta ripensando anche gli abitacoli dopo aver ammesso che la qualità è calata negli ultimi anni. Il Concept C di cui stiamo parlando promette un netto miglioramento della qualità dei materiali in tutta la zona passeggeri, riportando anche più comandi fisici. Inoltre ridimensiona l’ostentazione degli schermi che continua a caratterizzare molte auto moderne, non soltanto quelle con i Quattro Anelli.
In un’intervista alla rivista australiana GoAuto, il CTO Audi ha confermato anche un altro dettaglio chiave: la piattaforma. La A4 elettrica sarà tra i primi prodotti del Gruppo Volkswagen a basarsi sulla Scalable Systems Platform (SSP), architettura di cui l’azienda parla da anni. Il colosso tedesco punta ad alzare l’asticella sugli EV sviluppando una base più sofisticata rispetto alle attuali piattaforme MEB e PPE.
Pur avendo finora parlato solo della berlina, Rouven Mohr vuole che la più pratica carrozzeria station wagon prosegua anche nell’era elettrica della A4: “Se lo chiedete a me, sono pienamente d’accordo che una Avant faccia parte del DNA Audi. Audi ha reso, credo, la station wagon ‘cool’: dovremmo continuare su questa strada”.
Audi Concept C (2025)
Il punto di vista di Motor1: Con Concept C e Nuvolari, Audi spera di replicare il successo ottenuto con le TT e R8 originali. L’obiettivo è che l’entusiasmo generato dalle due sportive porti più persone in concessionaria a comprare modelli “di volume” come la A4 elettrica. Il nuovo linguaggio stilistico si estenderà poi a tutta la gamma, il che significa che entro i primi anni 2030 il portfolio Audi potrebbe apparire radicalmente diverso.
Le opinioni sul nuovo corso stilistico sono divise, ma è ancora presto per dare un giudizio. Meglio attendere un modello ad alta diffusione come la A4 EV per capire davvero cosa intenda Audi con l’approccio “strive for clarity”. Al di là del fatto che il design è soggettivo, è difficile non concordare su un punto: il marchio dovrebbe allontanarsi dagli abitacoli dominati dagli schermi e da distese di plastica nero lucido, tornando invece a quell’eccellente qualità costruttiva che un tempo convinceva molti clienti a scegliere Audi al posto di BMW e Mercedes.
Tante novità Audi
Fonte: GoAuto
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