La Toyota C-HR GR Sport si rinnova, anche col grigio opaco
La versione sportiva introduce il colore Onyx Grey matte e nuovi cerchi. Il listino della gamma parte da 36.250 euro.
Toyota C-HR festeggia i suoi primi 10 anni con un aggiornamento che interessa soprattutto la versione GR Sport. Il crossover giapponese, lanciato nel 2016, ha raggiunto 2,1 milioni di vendite nel mondo, più di 1,2 milioni delle quali in Europa.
Per il 2027 arrivano una nuova veste estetica, qualche novità nella dotazione e una gamma italiana più semplice, con prezzi che partono da 36.250 euro.
La GR Sport cambia faccia
La novità più riconoscibile è il nuovo Onyx Grey matte, una vernice grigio opaco disponibile esclusivamente sulla GR Sport in abbinamento alla configurazione bicolore. In Italia questa combinazione è proposta attraverso il pacchetto BITONE+, che comprende anche l'impianto audio JBL premium.
Toyota C-HR GR Sport (2027)
Il restyling si completa con nuovi cerchi in lega da 19 pollici con finitura grigio opaco. L'head-up display, invece, diventa di serie sulla GR Sport, mentre la colorazione bitone+ e l'audio JBL restano optional.
Due motori ibridi, fino a 223 CV
La gamma della Toyota C-HR continua a puntare sull'elettrificazione. Il primo motore è il 1.8 Full Hybrid da 140 CV, mentre al vertice si trova il 2.0 Plug-in Hybrid da 223 CV. Nel caso della PHEV, il sistema permette di viaggiare anche in modalità completamente elettrica per fino a circa 100 km in città e 66 km nel ciclo combinato WLTP.
Toyota C-HR GR Sport (2027), gli interni
La GR Sport mantiene inoltre gli ammortizzatori con tecnologia Frequency Selective Control (FSC), che adatta lo smorzamento alle sollecitazioni provenienti dalla strada. Una soluzione pensata per trovare un compromesso tra comportamento dinamico e comfort.
Quattro allestimenti per il 2027
Per il nuovo anno modello Toyota semplifica l'offerta italiana in quattro livelli: C-HR, Icon, Premium e GR Sport. Il listino ufficiale, in vigore dal 25 agosto 2026, indica i seguenti prezzi chiavi in mano, con IVA inclusa. Restano esclusi IPT e contributo PFU.
- C-HR 1.8 Hybrid 140 CV: 36.250 euro
- ICON 1.8 Hybrid 140 CV: 38.950 euro
- Premium 1.8 Hybrid 140 CV: 41.950 euro
- GR Sport 1.8 Hybrid 140 CV: 43.450 euro
- C-HR 2.0 Plug-in Hybrid 223 CV: 37.450 euro
- ICON 2.0 Plug-in Hybrid 223 CV: 40.450 euro
- Premium 2.0 Plug-in Hybrid 223 CV: 43.450 euro
- GR Sport 2.0 Plug-in Hybrid 223 CV: 44.950 euro
Il BITONE+ Pack, disponibile sulla GR Sport, costa invece 2.500 euro e comprende la vernice Onyx Grey matte bicolore e l'impianto JBL.
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Fotogallery: Toyota C-HR GR Sport (2027)
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