La nuova super coupé di Mercedes-AMG ha 637 CV e trazione posteriore
La Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung è una coupé ad alte prestazioni in serie limitata con motore V8 biturbo benzina.
Mercedes-AMG ha una nuova coupé ad alte prestazioni, ma non potrete comprarla. Si chiama Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung e tutti i 30 esemplari che la Casa realizzerà sono già stati venduti. L’auto ultra-esclusiva è il secondo modello di Mercedes Mythos, il sub-brand di lusso a tiratura limitata lanciato nel 2022.
La 646 monta un V8 biturbo di 4,0 litri con albero a gomiti flat-plane da 646 CV, che invia la potenza esclusivamente alle ruote posteriori tramite il cambio AMG Speedshift a nove rapporti. Il motore sviluppa 850 Nm di coppia, mentre la colonna sonora è affidata a uno scarico ad alte prestazioni sviluppato in collaborazione con Akrapovič.
Ribassata e velocissima
La coupé dispone di un sistema di Launch Control tarato per la configurazione a trazione posteriore. Secondo la Casa, la nuova Mythos accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Servono 11,4 secondi per raggiungere i 200 km/h e 36,8 secondi per toccare i 300 km/h. La velocità massima è di 311 km/h.
La Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung in drifting
Non mancano il controllo di trazione regolabile, un assetto coilover specifico con molle in acciaio e ammortizzatori regolabili su quattro vie. L’auto è ribassata di 23 mm all’anteriore e di 15 mm al posteriore. La frenata è affidata a dischi carboceramici da 419 mm davanti e 361 mm dietro, con pinze rispettivamente a sei pistoncini e monopistoncino, alloggiati dietro cerchi da 20 pollici.
Look minaccioso e aerodinamica estrema
La CLE 646 Spezialanfertigung adotta una carrozzeria profondamente modificata e una carreggiata più larga di 61 mm rispetto alla Mercedes-AMG CLE 53 di serie. Per ridurre il peso, Mercedes-AMG ha fatto ampio ricorso alla fibra di carbonio, ottenendo un risparmio di 170 kg.
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung
Mercedes utilizza la fibra di carbonio per parafanghi, frontale, minigonne laterali, cofano, tetto e paraurti posteriore, aggiungendo un robusto pacchetto aerodinamico capace di generare oltre 250 kg di carico alla velocità massima. L’auto dispone di un diffusore anteriore regolabile, sfoghi sui parafanghi per la ventilazione, un canale aerodinamico integrato accanto ai fari e un’ala posteriore regolabile.
| Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition - Caratteristiche principali | |
| Motore | V8 biturbo da 4,0 L |
| Cambio | Automatico a 9 rapporti |
| Potenza | 646 CV |
| Coppia | 850 Nm |
| 0-60 mph | 3,9 secondi |
| Velocità massima | 311 km/h |
| Peso a vuoto | 1.895 kg |
Dentro è quasi da pista
All’interno, l’attenzione al peso è evidente. Mercedes ha rimosso i sedili posteriori, l’isolamento acustico e diversi sistemi di assistenza alla guida, semplificando anche l’impianto audio e riducendo il numero di dotazioni orientate al comfort.
La 646 è dotata di sedili a guscio ultraleggeri, pannelli porta alleggeriti in fibra di carbonio e roll bar. Mercedes si è spinta fino a utilizzare il policarbonato per i finestrini laterali posteriori e per il lunotto.
Gli speciali interni della Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung
Un Performance Package opzionale aggiunge le cinture a sei punti. La carrozzeria sfoggia una verniciatura sfumata, che parte dal frontale in Mojave Silver Magno e passa all’Obsidian Black Magno in corrispondenza del montante B.
Altre novità Mercedes in arrivo
Fotogallery: Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung
Fonte: Mercedes-Benz
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