Come rivoluzionare le consegne in città? Ci pensa Stellantis
Stellantis Pro One e UQI Robotics lavorano su Box-on-Wheels, veicolo autonomo per consegne urbane e clienti professionali in Europa
Stellantis Pro One e UQI Robotics hanno annunciato l'intenzione di collaborare sullo sviluppo di soluzioni di consegna autonoma per operatori logistici e clienti professionali. Al centro dell'accordo c'è Box-on-Wheels, un prototipo dimostrativo di veicolo autonomo che debutterà il 14 settembre all'IAA Transportation 2026 di Hannover.
L'iniziativa punta inizialmente sull'Europa, con la possibilità di estendersi ad altri mercati internazionali man mano che il progetto avanza. La joint venture cinese porta competenze in intelligenza artificiale e robotica, mentre Stellantis Pro One mette a disposizione l'esperienza nei veicoli commerciali.
Che cos'è Box-on-Wheels
Box-on-Wheels è descritto come un veicolo autonomo per la logistica urbana, pensato per integrare automazione, elettrificazione, connettività e servizi in un'unica soluzione. Le prime attività di validazione partiranno in Europa, per verificare prestazioni operative, valore per i clienti e possibilità di scalare il progetto su larga scala.
UQI Robotics, joint venture fondata nel 2020 da UBTECH e Miracle Automation, fornisce le tecnologie di percezione e i sistemi autonomi alla base del prototipo. Secondo l'azienda, dalla sua costituzione ha generato un valore cumulato dei contratti superiore a 260 milioni di euro e distribuito oltre 7.000 robot in 66 città nel mondo.
Stellantis Pro One svilupperà l'ecosistema di supporto attorno al veicolo, che comprende servizi, connettività e integrazione nelle flotte. L'azienda dichiara che l'obiettivo è adattare la soluzione su scala per l'Europa e altri mercati, sfruttando la propria rete e la conoscenza delle esigenze operative dei clienti professionali, come già raccontato a proposito delle novità 2026 del marchio.
Le parole dei protagonisti
Eric Laforge, Global Senior Vice President di Stellantis Pro One, ha inquadrato il contesto competitivo che ha spinto verso questa collaborazione:
"Mentre in Cina i veicoli commerciali urbani autonomi stanno già diventando una realtà, questa collaborazione ci consente di valutare come tali tecnologie possano essere adattate ad altri mercati e alle esigenze dei clienti".
Li Bei, Chairman e CEO di UQI Robotics, ha invece sottolineato la prospettiva di lungo periodo dell'azienda cinese:
"Questa collaborazione rappresenta inoltre una tappa importante per UQI Robotics e la sua visione a lungo termine: costruire un sistema logistico autonomo end-to-end basato su veicoli autonomi e robot umanoidi".
L'accordo si inserisce in un filone che Stellantis sta già esplorando su più fronti, dalla guida autonoma per i taxi in Europa alle intese sui veicoli a guida autonoma firmate negli scorsi mesi. Box-on-Wheels sarà visibile in una dimostrazione dal vivo nell'area esterna allo stand Stellantis Pro One, nel Padiglione 13 di Hannover.
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