Lynk & Co 08, 02 e 01: la nuova gamma vista da vicino

Il crossover coupé elettrico 02 e le plug-in 08 e 01: scopriamo i modelli protagonisti al Salone di Torino 2026

Foto di: Lynk & Co

Di: Cristiano Fortini

6 ott alle 12:00

Il marchio svedese Lynk & Co ha partecipato per la prima volta al Salone Auto Torino, edizione 2026, esponendo la sua intera gamma di SUV e crossover.

Da vedere e da toccare con mano c'era il grande SUV ibrido plug-in Lynk & Co 08, ma anche la Lynk & Co 02 che è il crossover coupé elettrico al 100% rinnovato col MY27, oltre alla Lynk & Co 01, SUV compatto ibrido plug-in che vi raccontiamo anche in video. Rivediamoli uno per uno.

Lynk & Co 08: il top dell'ibrido plug-in

Al vertice della gamma, vista al Salone Auto Torino, c'è la Lynk & Co 08 che punta tanto su dimensioni importanti (4,82 metri di lunghezza), motorizzazione potente, finiture e dotazioni premium, comfort elevato, oltre che su una grande batteria che permette a questo SUV ibrido plug-in di percorrere anche 200 km in elettrico.

La Lynk & Co 08 al Salone Auto Torino 2026

Foto di: Lynk & Co

Sotto il cofano anteriore c'è un motore 1.5 turbo benzina che abbinato a un motore elettrico arriva a sviluppare 345 CV complessivi e la batteria da 39,6 kWh la rende una delle plug-in più elettriche sul mercato. Il prezzo base è di 52.995 euro per la Core e di 56.995 euro per la More.

Lynk & Co 02: le novità elettriche del MY27

La Lynk & Co 02 vista a Torino è la rinnovata MY27, ovvero il crossover coupé elettrico compatto (4,46 metri) che guadagna la colorazione Onyx Black, nuovi rivestimenti interni in microfibra e una console centrale nell'abitacolo che è stata riprogettata.

La Lynk & Co 02 al Salone Auto Torino 2026

Foto di: Lynk & Co

Il motore elettrico da 272 CV rimane abbinato a una batteria da 66 kW che garantisce un'autonomia omologata WLTP di 445 km. A Torino è stata per la prima volta mostrata al pubblico anche un'altra caratteristica dell'EV di Lynk & Co, ovvero la funzione Hey Honk che emette i suoni e può essere attivata in quei contesti in cui si voglia segnalare la propria presenza senza usare il clacson. Prezzi di listino da 35.495 euro (Core) e 39.495 euro (More).

he, oltre a proporre una dotazione particolarmente completa, sorprende per lo spazio disponibile a bordo e per alcune soluzioni poco comuni nel segmento.

Lynk & Co 01: il SUV compatto ibrido plug-in

Lunga 4,54 metri, la Lynk & Co 01 ha un aspetto moderno e immediatamente riconoscibile. Nella parte anteriore spiccano le luci diurne verticali, mentre il modulo principale dei fari è posizionato più in basso. Anche il posteriore ha elementi distintivi - come il gruppo ottico posteriore - che, correndo da un lato all'altro della vettura, ne aumenta la riconoscibilità su strada; i cerchi possono arrivare fino a 20 pollici.

La Lynk & Co 01 al Salone Auto Torino 2026

Foto di: Lynk & Co

Le dimensioni relativamente compatte non significano però rinunciare allo spazio. Una volta aperte le porte, la 01 offre un abitacolo particolarmente generoso per i passeggeri posteriori. A contribuire sono anche i sedili anteriori dalla conformazione a guscio, che lasciano più spazio alle gambe di chi siede dietro. Anche il bagagliaio - da 466 litri - è ampio e presenta una copertura in gomma capace di resistente ai graffi, migliorando di fatto l'esperienza nell'uso quotidiano.

L'abitacolo punta sulla tecnologia

E' solo dopo essere entrati nell'abitacolo che emergono alcune delle caratteristiche più interessanti della Lynk & Co 01. La plancia è rivestita con materiali morbidi al tatto e il tunnel centrale è particolarmente curato nelle finiture, con una qualità percepita che rappresenta uno dei punti di forza della vettura.

Lynk & Co 01, gli interni

Foto di: Lynk & Co

Il sistema multimediale è gestito attraverso un grande schermo centrale da 15,4 pollici e si distingue dalla concorrenza per la rapidità di risposta; a bordo sono presenti anche la ricarica wireless per lo smartphone e il tetto panoramico. Per i parcheggi ci sono le telecamere a 360 gradi, che offrono anche la visione dell'auto in 3D. E nell'abitacolo trova posto persino una selfie camera, richiamabile direttamente dall'infotainment.

Un ibrido plug-in da 276 CV

Sotto il cofano c'è un 1.5 ibrido plug-in da 276 CV, con trazione anteriore. La batteria permette di percorrere circa 80 km in modalità esclusivamente elettrica, mentre lo 0-100 km/h viene coperto in poco più di 7 secondi. La Lynk & Co 01 parte da 40.995 euro in allestimento Core e da 44.995 euro in allestimento More, con il marchio che propone anche formule di utilizzo alternative all'acquisto, comprese interessanti soluzioni di noleggio.