Mercedes CLA vs BMW Serie 2 Gran Coupé, sfida tra berline sportive
Filanti nelle forme, sono tecnologiche e con una gamma di motori ampia. Eccole nei dettagli
Mercedes CLA e BMW Serie 2 Gran Coupé appartengono allo stesso mondo: quello delle berline compatte premium con una silhouette da coupé, quattro porte e una forte attenzione allo stile.
La filosofia di base, però, è diversa. Perché se la CLA punta principalmente su motori elettrici e sui mild hybrid a benzina, la Serie 2 Gran Coupé mantiene un listino più tradizionale, con motori a benzina e diesel, sempre elettrificati. Scopriamole meglio.
Esterni
Parlando di dimensioni, la CLA misura 4,72 m di lunghezza, 1,86 m di larghezza e 1,45 m d'altezza, con un passo di 2,79 m. La Serie 2 Gran Coupé è invece lunga 4,55 m, larga 1,80 m e alta 1,45 m, con un passo di 2,67 m.
La Mercedes punta molto sull'aerodinamica. La silhouette da berlina-coupé, il tetto discendente e le superfici levigate permettono alla versione elettrica di raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica Cx di circa 0,21. Il frontale della CLA elettrica è caratterizzato dalla calandra chiusa con numerose stelle Mercedes illuminate e dalla firma luminosa integrata nei gruppi ottici.
La CLA con motore benzina mantiene la stessa carrozzeria, ma adotta una calandra aperta, necessaria per consentire il raffreddamento del propulsore.
Mercedes CLA
BMW Serie 2 Gran Coupé
La Serie 2 Gran Coupé presenta una carrozzeria più compatta, fiancate scolpite e una linea del tetto molto bassa. I finestrini laterali senza cornice contribuiscono a creare l'effetto coupé, mentre il posteriore alto e raccolto enfatizza la larghezza della vettura.
Il frontale BMW conserva il caratteristico doppio rene, affiancato da gruppi ottici sottili. A seconda dell'allestimento, la Serie 2 può assumere un carattere più elegante oppure decisamente sportivo attraverso i pacchetti M Sport e M Sport Pro, con cerchi dal design sportivo e dettagli specifici.
| Modello | Lunghezza | Larghezza | Altezza | Passo |
| Mercedes CLA | 4,72 metri | 1,86 metri | 1,45 metri | 2,79 metri |
| BMW Serie 2 Gran Coupé | 4,55 metri | 1,80 metri | 1,45 metri | 2,67 metri |
Interni
La Mercedes presenta un abitacolo fortemente digitalizzato. La plancia è dominata dal grande ambiente digitale basato sul sistema operativo MB.OS, con strumentazione digitale e display centrale dedicato all'infotainment. La vettura integra inoltre servizi Google, navigazione, assistenti vocali e funzioni basate sull'intelligenza artificiale.
L'ambiente può essere configurato con diversi materiali e rivestimenti, compresi tessuti tecnici, materiali sintetici e pelle a seconda degli allestimenti e degli optional. L'illuminazione ambientale contribuisce a rendere l'abitacolo particolarmente scenografico, mentre il tetto panoramico può ampliare la sensazione di luminosità.
La CLA ha una capacità minima di 405 litri, mentre la versione elettrica presenta un frunk da 101 litri, utile per riporre cavi di ricarica o piccoli oggetti.
Mercedes CLA (2026), gli interni
BMW Serie 2 Gran Coupé, la plancia
La BMW propone invece un ambiente più orientato verso il posto guida. La plancia utilizza il BMW Curved Display, con strumentazione digitale e schermo centrale integrati in un'unica superficie, controllabile attraverso il touch e i comandi vocali.
Le finiture cambiano sensibilmente in funzione della configurazione. La versione standard utilizza interni in tessuto antracite, mentre salendo di gamma sono disponibili rivestimenti in Veganza e, sulle versioni sportive, Alcantara/Veganza con cuciture a contrasto. La M235 xDrive aggiunge sedili anteriori sportivi, volante M e modanature retroilluminate.
Per il bagagliaio, la capacità varia in funzione della motorizzazione: la BMW 216 arriva a 430 litri, mentre alcune versioni, tra cui 220, 223 xDrive e 220d, si fermano a 360 litri.
| Modello | Strumentazione digitale | Monitor centrale | Capacità bagagliaio |
| Mercedes CLA | 10,25" | 14" (+14" per il passeggero) |
405/n.d. + frunk 101 litri (elettrica) |
| BMW Serie 2 Gran Coupé | 10,25" | 10,7" |
360-430/n.d. litri |
Motori
La Mercedes CLA propone sia motorizzazioni elettriche sia benzina mild hybrid. Sul fronte elettrico la gamma comprende attualmente CLA 200, CLA 250+ e CLA 350 4MATIC.
La CLA 200 utilizza una batteria da 58 kWh, un motore posteriore da 224 CV e raggiunge 541 km di autonomia nel ciclo WLTP. La ricarica DC arriva a 200 kW, mentre in AC il caricatore raggiunge 11 kW.
La CLA 250+ utilizza invece la batteria più grande da 85 kWh, sempre con trazione posteriore, ma con 272 CV. L'autonomia arriva a 791 km, mentre la ricarica rapida DC raggiunge 320 kW. La CLA 350 4MATIC porta la potenza a 354 CV, utilizza la stessa batteria da 85 kWh e offre fino a 769 km, con ricarica DC fino a 320 kW.
Per tutte le versioni elettriche il caricatore AC arriva a 11 kW. Mercedes dichiara tempi dal 10 all'80% in corrente continua di circa 20 minuti per la CLA 200 e 22 minuti per le versioni con batteria da 85 kWh.
Infine, c'è la CLA 45 AMG, esclusivamente elettrica, con doppio motore, per 680 CV. Capace di scattare da 0 a 100 km/h in 3 secondi netti, ha una batteria da 94 kWh che consente circa 680 km di autonomia.
La CLA a benzina utilizza invece il nuovo quattro cilindri 1.5 turbo con sistema ibrido. Sono disponibili CLA 180, CLA 200 e CLA 220, rispettivamente con 136, 163 e 190 CV ai quali si aggiunge l'intervento elettrico. Sono inoltre disponibili le varianti 4MATIC per CLA 200 e CLA 220.
Mercedes CLA (2026), la prova di Motor1.com
BMW Serie 2 Gran Coupé
La BMW Serie 2 Gran Coupé non dispone invece di una versione completamente elettrica. La gamma parte dalla 216 ecol 1.5 tre cilindri benzina da 122 CV e prosegue con la 220, sempre col 1.5 ma mild hybrid e con 170 CV, proseguendo con la 223 xDrive, quattro cilindri 2.0 benzina da 218 CV con tecnologia mild hybrid 48 Volt.
Al vertice si trova la M235 xDrive, con quattro cilindri 2.0 turbo da 300 CV, trazione integrale e 0-100 km/h in 4,9 secondi.
Sul fronte diesel sono disponibili la 218d da 150 CV e la 220d da 163 CV, entrambe con motore 2.0. La 220d dispone della tecnologia 48 Volt. Tutte le versioni utilizzano un cambio automatico a sette rapporti.
| Modello | Benzina | Diesel | Elettrica |
| Mercedes CLA |
1.5 136 CV MHEV 1.5 163 CV MHEV 1.5 190 CV MHEV |
n.d. |
58 kWh e 224 CV 85 kWh e 272 CV 85 kWh e 354 CV 94 kWh e 680 CV |
| BMW Serie 2 Gran Coupé |
1.5 122 CV 1.5 170 CV MHEV 2.0 218 CV MHEV 2.0 300 CV |
2.0 150 CV 2.0 163 CV MHEV |
n.d. |
Prezzi
La BMW Serie 2 Gran Coupé parte da 39.000 euro per la 216, mentre la 218d attacca a 43.500 euro.
Per la Mercedes CLA il listino parte invece da 47.326 euro per la CLA 180 Advanced. La gamma elettrica parte da circa 50.638 euro per la CLA 200.
A proposito di Mercedes e BMW
Consigliati per te
BMW Serie 7 blindata, ma che non si nota: ecco la Protection
Merceces GLB (2026), perché comprarla e perché no
La BMW iX3 diventa M e arriva a 612 CV
Mercedes, con l'intelligenza artificiale ci vorranno 17 mesi in meno per lo sviluppo delle auto
Questa è la BMW iX4, nuovo SUV coupé da 612 CV e 828 km
Le tante curiosità della nuova Porsche
Gli interni della nuova BMW Serie 3