Piccole elettriche, la Cina fa paura: 22 modelli sono suoi
Il mercato europeo conta 63 modelli di piccole EV, ma 22 sono prodotti in Cina e 33 complessivamente fuori dall’UE
Più della metà delle piccole auto elettriche disponibili in Europa arriva dall’estero. Il mercato delle auto completamente elettriche non è mai stato così ampio e ricco. I consumatori di tutto il mondo hanno a disposizione un numero di alternative mai visto prima. Hatchback, city car, berline, station wagon, SUV, auto sportive, van e monovolume, e persino pick-up, fanno ormai parte dell’offerta. La mancanza di scelta, quindi, non può più essere una ragione per non acquistare un’auto elettrica.
L’Europa continua a essere il più grande mercato per questi veicoli, seconda soltanto alla Cina. Man mano che gli automobilisti acquisiscono maggiore familiarità con questa soluzione, le Case automobilistiche si impegnano non solo a migliorarla, attraverso autonomie più elevate, maggiore efficienza e prezzi più bassi, ma anche introducendo nuovi modelli.
Alla fine di settembre 2026, in Europa erano disponibili 287 diversi modelli di veicoli elettrici. Sono meno che in Cina, ma si tratta di un notevole progresso rispetto a ciò che il mercato offriva appena due anni fa.
Non "Made in Ue"
Spinta dai vantaggi della guida elettrica e dalla possibilità di ridurre i costi di trasporto, una parte consistente dell’offerta di veicoli elettrici è concentrata sui van, sia per il trasporto di passeggeri sia per quello delle merci.
Sono disponibili 48 diversi modelli alimentati esclusivamente da motori elettrici. Sono 18 in più rispetto al secondo segmento in classifica, quello dei SUV compatti e medi del segmento C/D, come Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 e altri.
L'attuale offerta di veicoli elettrici a batteria (BEV) in Europa
Tuttavia, sono le piccole auto considerate nel loro complesso (city car, hatchback di segmento B, B-SUV e SUV piccoli e compatti dei segmenti B/C) a rappresentare il secondo gruppo più numeroso in termini di modelli disponibili. Secondo la mia ricerca, alla fine di settembre il mercato contava 63 diversi veicoli elettrici di piccole dimensioni. Si tratta generalmente delle auto elettriche più economiche.
Numero di modelli di veicoli elettrici a batteria (BEV) disponibili in Europa per marca di origine
Il dato sorprendente è che più della metà di queste viene prodotta al di fuori dell’Unione Europea. I numeri mostrano che 22 delle 63 piccole auto elettriche oggi disponibili in Europa vengono prodotte in Cina. Se si aggiungono i modelli provenienti da Corea del Sud, India, Marocco, Serbia, Turchia e Giappone, il totale sale a 33 modelli. Sono più dei 31 modelli prodotti nell’UE (la Citroen C3 viene prodotta sia in Slovenia sia in Serbia).
Stellantis ne produce di più
Stellantis offre il maggior numero di piccole auto elettriche, con 18 modelli diversi (5 Fiat, 3 Opel, 2 Peugeot, 2 Citroen, 2 Abarth e uno ciascuno per Jeep, Lancia, Alfa Romeo e DS). Tuttavia, solo quattro di questi vengono prodotti in stabilimenti al di fuori dell’UE.
Vedi tutte le notizie su Motor1 Numbers Hyundai-Kia segue con sei modelli diversi, tre dei quali arrivano dalla Corea e uno dalla Turchia.
L’Europa deve intervenire per trasformare i propri stabilimenti automobilistici in veri protagonisti dei segmenti elettrici ad alto volume.
Dove vengono prodotti i veicoli elettrici a batteria (BEV) di piccole dimensioni
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L'autore dell'articolo, Felipe Munoz, analista esperto dell’industria dell’auto e content creator di Car Industry Analysis su social media.
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