La prime foto della BMW Serie 3 più potente
L'i3 M60 xDrive ha un doppio motore elettrico e un design ricco di accessori M Performance Parts
In queste ore i riflettori sono puntati sulla nuova BMW Serie 3. Ma la Casa bavarese non ha finito con le sue novità. Ecco le prime foto della i3 M60 xDrive, la prima versione M Performance della berlina elettrica basata sulla piattaforma Neue Klasse, che vedremo nel corso del 2027.
Per il momento, però, mancano tutte le informazioni su batterie, motori e prestazioni, anche se verosimilmente si tratterà della variante più potente di questa nuova generazione, nell'attesa della M3 elettrica.
Look firmato M Performance
A livello estetico, la i3 M60 xDrive si distingue dalle altre versioni della nuova Serie 3 elettrica attraverso una serie di elementi specifici.
BMW ha sviluppato una nuova firma luminosa, coerente con quella delle altre M Performance della nuova gamma. Anche i fanali posteriori cambiano, con una firma luminosa più sottile e lineare rispetto alle altre i3.
BMW i3 M60 xDrive
La parte più interessante delle immagini è però rappresentata dalla presenza degli accessori M Performance Parts. La vettura fotografata adotta infatti numerosi componenti dedicati che ne accentuano il carattere sportivo, compresi elementi aerodinamici e finiture specifiche.
BMW i3 M60 xDrive, la fiancata
BMW propone inoltre per la i3 M60 xDrive gli esclusivi cerchi aerodinamici da 21" con finitura Jet Black. Si tratta di una soluzione sviluppata appositamente per il modello e disponibile dal debutto previsto nel 2027.
Due motori elettrici, ma la potenza è ancora un mistero
La Casa conferma che la i3 M60 xDrive utilizzerà due motori elettrici, uno per asse, con la tecnologia Gen6 M eDrive. Il sistema è stato sviluppato per combinare prestazioni elevate, risposta immediata ed efficienza energetica.
Per avere un riferimento, la i3 50 xDrive attualmente al vertice della gamma elettrica standard sviluppa 469 CV e 645 Nm. Grazie ai due motori elettrici accelera da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi.
È quindi ragionevole aspettarsi che la M60 si collochi sopra questi valori, ma al momento sarebbe prematuro attribuirle una cifra precisa.
BMW i3 M60 xDrive, il volante
La i3 50 xDrive utilizza poi una batteria da 108,7 kWh e un'architettura elettrica a 800 Volt. La ricarica in corrente continua arriva a 400 kW, mentre in dieci minuti è possibile recuperare fino a 423 km di autonomia nel ciclo WLTP. Per la M60 non è ancora chiaro se batteria e sistema di ricarica saranno identici alla 50 xDrive o se BMW introdurrà modifiche specifiche.
Dentro, la M60 mantiene la stessa dotazione tecnologica delle altre versioni, ma vengono aggiunti diversi dettagli. Tra questi c'è il volante M di serie e i sedili M Sport nella particolare configurazione Adelaide Grey.
Per i rivestimenti BMW prevede anche la combinazione Black Veganza con M PerformTex, mentre l'abitacolo mantiene l'impostazione minimalista e tecnologica delle altre Serie 3 Neue Klasse.
Per il resto, la M60 non rappresenta ancora la massima espressione della futura Serie 3 elettrica. È infatti un modello M Performance, quindi collocato sopra le versioni i3 normali ma sotto una futura vettura sviluppata direttamente da BMW M.
A proposito di BMW
Fotogallery: BMW i3 M60 xDrive
Fonte: BMW
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