Peugeot e quella voglia di Turbo 16

Quando si parla di Peugeot il 16 non è mai un numero qualunque. Accompagnato dalla lettera T ha contraddistinto le Peugeot 206 Turbo 16 prima e la ancora più mostruosa 405 Turbo 16 poi, leggende del rally e della Pikes Peak (il nome Climb Dance vi dice qualcosa?). 

Se quindi la Casa francese pubblica una misteriosa immagine con riportato proprio il numero 16 le antenne si drizzano, anche se non compare nemmeno un particolare di un'auto. Ma con il Salone di Parigi 2026 alle porte e l'attesa di 9 conocept di Stellantis non è poi così strano aspettarsi il debutto di una nuova Peugeot, magari destinata a riportare in auge la sigla Turbo 16.

Cosa bolle in pentola?

Prima di tutto soffermiamoci sul numero 16, accompagnato dalla scritta "Jours" (giorni in francese) sul post pubblicato su profilo transalpino di Peugeot 4 giorni fa, il 26 settembre, dando quindi appuntamento al 12 ottobre, guarda caso il primo giorno del Salone di Parigi 2026. Oggi invece sul profilo internazionale il 16 è affiancato dalla scritta "Sec", abbreviazione di secondi. Si parla di tempo dunque, ma riferito a cosa?

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo (2025)

Foto di: Opel

Peugeot Polygon Concept

Foto di: Peugeot

Andiamo con ordine: secondo alcuni rumors Peugeot sarebbe effettivamente pronta a presentare una nuova Turbo 16 alla kermesse francese, ma con una filosofia completamente nuova. La Casa ha infatti registrato la sigla E-T16: una Turbo 16 elettrica. Esagerazione a batteria che non dovrebbe anticipare un modello di serie - anche se mai dire mai - ma potrebbe avere lo stesso ruolo della Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo per la prossima Opel Corsa: anticipare alcuni elementi stilistici della futura Peugeot 208. Nascondendoli sotto una carrozzeria dove l'eccesso è la regola. Potrebbe quindi essere una Polygon Concept debitamente incattivita.

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Fonte: Peugeot

Maxi alettone posteriore e appendici aerodinamiche ovunque a richiamare le Peugeot 205 Turbo 16 da rally (che diede vita anche a poco più di 200 unità stradali per motivi di omologazione per il Gruppo B) e 208 Turbo 16, per un effetto nostalgia dedicato anche ad anticipare quello che vedremo in futuro.

Tornando ai secondi indicati nel teaser, se davvero la nuovsa Peugeot Turbo 16 dovesse essere elettrica il riferimento potrebbe essere al tempo di ricarica per poter effettuare un giro di pista, o percorrere i quasi 20 km della Pikes Peak International Hill Climb. Una tecnologia ancora in veste di prototipo, a mostrare ciò che potrebbe arrivare in futuro per le auto di serie. 

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