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Tutte le novità auto attese al Salone di Parigi 2026

Da Alfa Romeo a Zeekr passando per Lancia, smart, Volkswagen e tutti i brand presenti al Salone di Parigi 2026

Salone di Parigi 2026 novita auto
Foto di: Mondial Auto
Massimo Grassi Massimo Grassi

Aprirà i cancelli il 12 ottobre e continuerà fino al 18 il Salone di Parigi 2026, uno degli appuntamenti più importanti al mondo dedicati all'auto. Vetrina per molti costruttori dove di certo non mancheranno marchi cinesi, ormai sempre più protagonisti nelle varie kermesse, ma anche per storici costruttori occidentali, Europei in primis.

Dopo anni di magra infatti il Salone di Parigi 2026 torna a ospitare un grande numero di brand - si parla di pù ùdi 100 conferme - a mostrare le loro ultime novità. Ecco l'elenco completo.

Alfa Romeo

Troppo presto per vedere anche solo una concept del nuovo SUV annunciato in occasione del piano strategico di Stellantis. Alfa Romeo potrebbe però approfittare del Salone di Parigi 2026 per mostrare le Giulia e Stelvio Quadrifoglio con il nuovo motore omologato Euro 7. Debutterà poi l'Alfa Romeo Cuorerosso, concept che dovrebbe anticipare la nuova sportiva del Biscione, erede spirituale della nuova 33 Stradale e mossa - come sentito nell'ultimo teaser - da un motore termico..

<p>Il nostro render del nuovo SUV Alfa Romeo</p>

Il nostro render del nuovo SUV Alfa Romeo

Foto di: Motor1.com

Alpine

Due novità attese in quel di Alpine. Una sarà la scultura che anticipa le forme della nuova A110, vista per la prima volta al Goodwood Festival of Speed 2026. Era ancora una concept e tale sarà anche al Salone di Parigi 2026. Mossa da un powertrain elettrico potrebbe avere anche versioni termiche o elettrificate. Ci sarà anche la PS1 Concept, acronimo di "Projet Spécial 1". Non sappiamo di cosa si tratti, se di una super sportiva elettrica, di un SUV o cosa.

<p>La concept della nuova Alpine A110</p>

La concept della nuova Alpine A110

Foto di: Alpine

Audi

Nuova Audi A2. E-tron. Ecco la novità più importante della Casa tedesca al Salone di Parigi 2026. Potenza fino a 326 CV, autonomia massima di 646 km e prezzi a partire da 38.350 euro. Agli antipodi si posiziona l'Audi Q9, maxi SUV diesel (5,39 metri di lunghezza) che si mostrerà dal vivo per la prima volta.

Audi A2 e-tron (2026)

Audi A2 e-tron (2026)

Foto Di: Audi
<p>Audi Q9</p>

Audi Q9

Foto Di: Audi

BYD

La Casa cinese porterà l'intera gamma al Salone di Parigi 2026, comprese le ultime novità come Dolphin G DM-i, l'ibrida plug-in più economica sul mercato e la nuova Atto 3. Ci sarà poi una sorpresa, un inedito modello del quale non conosciamo alcun dettaglio se non che debutterà il 12 ottobre durante la conferenza stampa di BYD, prevista dalle 10.55 alle 11.10.

Changan

Avatr, Deepal e Nevo: dovrebbero essere questi i brand presenti nello stand del Gruppo cinese Changan. L'attenzione maggiore sarà per Deepal S05 ed S07, SUV elettrici pronti a essere commercializzati in Europa, Italia compresa.

Chery

Chery porta al Salone di Parigi 2026 numerosi modelli. Si parte con la Tiggo 9 Super Hybrid, ammiraglia del marchio cinese con forme da SUV, lunghezza di 4,81 metri e 7 posti in configurazione 2+3+2. Il powertrain è un plug-i composto da un 1.5 benzina e 3 motori elettrici, per un totale di 428 CV e 580 Nm e 140 km di autonomia elettrica. A Parigi sarà presente anche la Chery Tiggo 8 Super Hybrid: 4,72 metri di lunghezza e 279 CV di potenza. Non solo SUV di grandi dimensioni ma anche una citycar elettrica come la Chery Q, con passo di 2,7 metri e mossa da un powertrain 100% elettrico.

Chery Q (2027)

Chery Q

Foto di: Chery

Citroen

La più piccola della gamma ma di sicuro quella che riceverà il maggior numero di sguardi: la nuova Citroen 2CV si prepara a debuttare in anteprima mondiale al Salone di Parigi 2026, anche se ancora in veste di concept. Sarà una E-car (piccola, elettrica ed economica) e dovrebbe essere prodotta in Italia al fianco delle controparti marchiate Fiat e Opel. È una concept anche la Citroen Elo, piccolo monovolume che in futuro potrebbe diventare di serie.

<p>Nuova Citroen 2CV, il nostro render</p>

Nuova Citroen 2CV, il nostro render

Foto di: Motor1.com
Citroen 2 CV (2026), i teaser

Citroen 2 CV (2026), i teaser

Foto di: Citroën

Cupra

Per Cupra non ci dovrebbero essere novità di rilievo, ma la Casa spagnola mosterà l'intera gamma, da poco ampliata con la Raval, ppiccola elettrica basata sulla stessa piattaforma di Skoda Epiq, Volkswagen ID.Cross e ID.Polo.

Dacia

La Dacia Striker ha già debuttato online e a Parigi la station wagon della Casa rumena si mostrerà dal vivo per la prima volta. Lunga 4,62 metri e con assetto leggermente rialzato monta motori GPL, mild hybrid e full hybrid. Una novità assoluta non sarà la Evader ma la nuova Dacia Spring. La Casa rumena ha infatti deciso di puntare sullo stesso nome del passato per la nuova piccola elettrica economica, basata sulla Renault Twingo.

Dacia Striker Journey Hybrid 155 (2026)

Dacia Striker

Foto di: Dacia
Dacia Spring 2026

Dacia Spring 2026

Foto di: Motor1.com Deutschland

Denza

Già vista a Goodwood la Denza Z, coupé elettrica da 1.000 CV, si prepara ad arrivare neiie concessionarie in Europa e il Salone di Parigi 2026 potrebbe essere una nuova tappa di avvicinamento alla commercializzazione. Stesso discorso per il BAO 5, muscoloso fuoristrada plug-in da 544 CV.

DS

Per DS la novità del momento si chiama N°7, SUV compatto erede della besteller DS 7. Prodotta in Italia (a Melfi) la DS N°7 è basata sulla piattaforma STLA Medium e dispone di powertrain mild hybrid, plug-in e 100% elettrici. Al suo fianco l'intera gamma e una concept pronta al debutto mondiale. Si chiamerà "Paris Fever", anticiperà il design dei futuri modelli DS e potrebbe anche offrire un primo sguardo alla nuova DS 3, l'unico modello rimasto fuori dal giro di rinnovamento della Casa francese.

Fiat

Le Fiat Grizzly e Grizzly Fastback sono di sicuro tra le novità più attese del Salone di Parigi 2026. Due SUV compatti (la lunghezza sarà inferiore ai 4,5 metri) basati con ogni probabilità sulla piattaforma Smart Car di Grande Panda, Opel Frontera e Citroen C3 C3 Aircross. Lo stile richiama fortemente quello della Grande Panda e la gamma motori dovrebbe comprendere soluzioni benzina, mild hybrid ed elettriche. Ben più piccola sarà la Fiat Multiplay, originale concept che riprenderà le forme della Fiat 600 Multipla e anticiperà quella che potrebbe essere la seconda E-Car della Casa (dopo la Pandina elettrica), una piccola elettrica economica da 15.000 euro.

Fiat Grizzly e Grizzly Fastback

Fiat Grizzly e Grizzly Fastback

Foto Di: Fiat
Fiat Multiplay

Fiat Multiplay, il teaser

Foto Di: Fiat

Ford

Sappiamo che Ford prepara 7 novità (2 commerciali e 5 trasporto persone) da presentare da qui al 2030. Tra queste ci sarà una versione per il mercato europeo della Bronco, assieme (sembra) a una nuova Fiesta, ma 100% elettrica e basata sulla piattaforma della Renault 5. Saranno al Salone di Parigi 2026? Non ci sono conferme ma non ci stupirebbe imbatterci in loro.

<p>I teaser delle prossime novità Ford</p>

I teaser delle prossime novità Ford

Foto di: Ford

Geely

La Geely E2, auto più venduta in Cina, è da poco sbarcata ufficialmente anche in Europa e in Italia viene venduta a partire da 20.990 euro. Si tratta di una piccola elettrica (4,13 metri di lunghezza) rivale delle varie Volkswagen ID.Polo, Renault 5 e via dicendo. Debutto anche per la Monjaro EM-i, SUV medio mosso da un powertrain plug-in.

Geely Monjaro EM-i

Geely Monjaro EM-i

Foto di: Geely

Genesis

Al Salone di Monaco 2025 il brand premium del Gruppo Hyundai ha annunciato l'arrivo ufficiale in Europa con 3 modelli elettrici, a Parigi 2026 potrebbe esserci un primo assaggio della GV70 hybrid. Presenza tutt'altro che confermata. Potrebbe esserci anche la GT, concept che potrebbe ispirare una futura sportiva del sotto brand Magma.

Honda

Mentre i costruttori europei iniziano a immaginare le proprie E-Car i giapponesi ci campano da anni. Da loro si chiamano kei car e Honda ne ha portata una (o meglio, una derivata) nel Regno Unito. Si chiama Honda Super-N e ha le carte in regola per essere una delle protagoniste del Salone di Parigi 2026.

<p>Honda Super-N</p>

Honda Super-N

Foto di: Honda

Hyundai

La principale novità di Hyundai al Salone di Parigi 2026 sarà la nuova generazione di Tucson, il SUV medio coreano pronto a cambiare completamente stile, come visto nelle prime foto ufficiali. Non sappiamo nulla su motori né tecnologia, ma dovrebbe mantenere i vari powertrain elettrificati della generazione attuale. Ci sarà anche la nuova Bayon, SUV compatto mai capace di sfondare sul mercato. Che la nuova generazione possa essere quella buona?

Nuova Hyundai Tucson, le prime foto

Nuova Hyundai Tucson, le prime foto

Foto di: Hyundai

Kia

Per Kia le principali novità sono state svelate o addirittura già guidate, ma il Salone di Parigi rimane la vetrina ideale per mostrare al pubblico - tutte in una volta - le varie EV2, Seltos, XCeed e Niro, crossover con dimensioni e motorizzazioni differenti che vanno dal benzina puro al 100% elettrico. E chissà che non possa far capolino anche la tanto chiacchierata EV1, la Kia elettrica più economica a listino.

<p>Kia Niro 2026</p>

Kia Niro 2026

Foto Di: Kia
<p>Kia Seltos</p>

Kia Seltos

Foto Di: Kia

Lancia

Lancia Gamma. Ecco il nome del SUV medio che le Casa italiana presenterà per la prima volta dal vivo proprio al Salone di Parigi 2026. Prodotta a Melfi assieme a DS N°7 e Jeep Compass ne riprende la piattaforma STLA Medium e le motorizzazioni, con scelte tra mild hybrid, plug-in ed elettrico, con potenza massima di circa 375 CV.

Nuova Lancia Gamma

Nuova Lancia Gamma

Foto di: Lancia

Leapmotor

La gamma di Leapmotor continua a espandersi e al Salone di Parigi 2026 accoglierà la B03X, nuovo SUV compatto 100% elettrico, assieme alla compatta B03 e il grosso SUV D19.

Leapmotor B03X

Leapmotor B03X

Foto di: Leapmotor

Li Auto

In Cina la gamma è già ben nutrita, in Europa invece Li Auto - giovane brand cinese - deve ancora debuttare ufficialmente e al Salone di Parigi 2026 dovrebbe presentare la i6, grosso SUV elettrico lungo 4,95 metri e con batteria da 87,3 kWh, che promette (secondo il ciclo di omologazione cinese) fino a 720 km di autonomia).

Lynk & Co

Per la Casa svede di proprietà del Gruppo Geely il Salone di Parigi 2026 sarà l'occasione per portare al debutto in Europa la Lynk & Co. 07 GT, filante station wagon lunga più di 4,8 metri e già disponibile in Cina. Basata sulla stessa piattaforma della Volvo XC40 nel mercato interno è mossa da un powertrain plug-in, disponibile con trazione anteriore o integrale.

Lynk & Co 07 GT (2026)

Lynk & Co 07 GT (2026)

Foto di: Lynk & Co

Mercedes

Tutti aspettano la versione più piccola di sempre della Mercedes Classe G (per ora chiamata Baby G), ma non ci sono certezze in merito. Stesso discorso per la Classe G cabrio. Di sicuro la Casa della Stella porterà al Salone di Parigi 2026 le nuove Classe C e GLA, assieme a tutte le più recenti novità come Classe S 2026, GLC, il super van VLE e l'hypercar da 1.169 CV Mercedes-AMG GT Coupé.

Mercedes GLA (2026)

Mercedes GLA (2026)

Foto di: Mercedes-Benz

Omoda&Jaecoo

È finalmente pronta a debuttare ufficialmente la Omoda 4, crossover compatto di 4,42 metri con powetrain full hybrid e look spigoloso. Si presenterà invece in veste rinnovata per il mercato europeo la Omoda 5, il primo modello del del Gruppo Chery sviluppato esclusivamente per i mercati esteri.

Omoda 4 (2026)

Omoda 4

Foto di: Omoda & Jaecoo

Opel

Ci sarà la nuova Opel Astra nello stand Opel al Salone di Parigi 2026, anche con la nuova versione GSE Line, quella con stile più sportiva, pronta a ospitare anche il motore da 280 CV. La vera novità sarà però la Opel STX, concept che - per una volta - non avrà forme da SUV ma quelle di una station wagon. Non anticiperà alcun modello di serie ma servirà alla Casa per mostrare come potrebbero essere le sue prossime familiari.

Immagini teaser di Opel STX Concept (2026)

Immagini teaser di Opel STX Concept (2026)

Foto di: Opel

Peugeot

Se state aspettando la nuova Peugeot 208 passate pure oltre: il Leone infatti non approfitterà del salone di casa per mostrare la propria piccola elettrica, ma ci sarà la Polygon, concept che ne anticipa lo stile. Presente anche la E-208 GTi, 280 CV di potenza, trazione anteriore e motorizzazione 100% elettrica. Con alcuni teaser poi la Casa starebbe suggerendo la presentazione di una concept ispirata alla 205 Turbo 16, mostro del Gruppo B (prodotta anche, in tiratura limitatissima, in versione stradale) degli anni '80.

Peugeot 208 GTi 2026

Peugeot 208 GTi 2026

Foto di: Peugeot

Renault

Negli ultimi tempi Renault ha presentato numerose novità, con la Twingo a chiudere il filone della nostalgia ispirato a modelli iconici del passato. La Losanga passerà oltre e al Salone di Parigi mostrerà delle concept chiamate a "esplorare un registro stilistico completamente diverso", ma non destinate a diventare modelli di serie. Una di queste è la Gordini 8, reinterpretazione moderna - ed elettrica - di una delle vetture più famose dei rally anni '60. Un'altra sarà la Renault E-Space, concept che tra gioco di parole e stile riprende la Espace quando era una monovolume.

Renault E-Space 2026 Concept 2026

Renault E-Space 2026 Concept 2026

Foto Di: Renault
Renault R8 Gordini Concept

Renault R8 Gordini Concept

Foto Di: Renault

Skoda

Epiq da una parte e Peaq dall'altra. Due SUV diversi in forme e dimensioni uniti dalla disponibilità di sole motorizzazioni elettriche. Ecco cosa porterà Skoda al Salone di Parigi 2026 e non ci aspettiamo ulteriori grandi novità.

Smart

Una delle novità più piccole del Salone di Parigi 2026. Dopo anni di rumors e una concept presentata qualche tempo fa infatti la smart fortwo è pronta a rinascere. Si chiamerà smart #2, sarà 100% elettrica e lunga circa 2,7 metri.

smart #2

smart #2

Foto di: MIIT

Volkswagen

ID.Polo, ID.Cross, entrambe basate sulla piattaforma MEB+, si sono già viste e saranno presenti allo stand Volkswagen in quel di Parigi. La grande novità sarà la ID.Tiguan, controparte elettrica del SUV compatto tedesco nonché erede della ID.4. La piattaforma rimane la stessa, ma MEB a trazione posteriore, con numerose novità stilistiche, meccaniche e software. Difficile invece vedere la versione di serie della Volkswagen ID.Every1, la piccola elettrica economica (prezzo base di circa 20.000 euro).

Volkswagen ID. Polo GTI 2026 - Foto

Volkswagen ID. Polo GTI

Foto Di: Volkswagen
Volkswagen ID. Tiguan 2027, il prototipo camuffato

Volkswagen ID. Tiguan, il prototipo camuffato

Foto Di: Volkswagen

Volvo

Fatte le ammiraglie elettriche, la Casa svedese potrebbe portare al Salone di Parigi 2026 il restyling della Volvo XC40, il SUV compatto con motorizzazioni elettrificate ed elettriche.

Volvo XC40 2026

Volvo XC40 2026

Foto di: Volvo

Xpeng

La Xpeng G9 rappresenta l'ammiraglia a ruote alte della Casa giapponese ma deve prepararsi a cedere il passo alla G9L, dove la letterla indica il concetto di Luxury. La novità della Casa cinese attesa al Salone di Parigi 2026 vuole quindi andare al di là del classico concetto di mobilità intelligente del brand, puntando anche sul lusso tipico dei brand premium. Ancora non se ne conoscono le motorizzazioni.

Xpeng G9L al Salone di Parigi

Xpeng G9L al Salone di Parigi

Foto di: Xpeng

Zeekr

La Zeekr 9X potrebbe essere la grossa (in tutti i sensi) novità del brand del Gruppo Geely. Un SUV di punta del marchio cinese che nasce con l'ambizione di entrare nel territorio delle grandi ammiraglie premium.