Chi ha venduto più auto in Europa a metà 2026: la classifica
Il primo semestre si chiude al +6,1% con lo storico sorpasso delle elettriche sulle auto a benzina. Bene Stellantis, Renault e i cinesi
Il forte aumento delle immatricolazioni di auto nuove in Europa a giugno 2026 (1.407.332 vetture e +13,1% nei mercati EU+EFTA+UK) contribuisce a un bilancio di metà anno positivo per il Vecchio Continente che nei primi sei mesi registra 7.232.066 nuove targhe e una crescita del 6,1%.
A spingere verso l'alto il mercato continentale nel semestre sono in particolare le buone prestazioni dell'Italia (+9,5%), del Regno Unito (+9,2%), della Spagna (+6,2%) e della Germania (+5,8%), mentre la Francia sale di meno rispetto agli altri grandi mercati (+1,8%).
Auto elettriche e ibride sono quelle che crescono di più
Ancora una volta le auto elettriche mostrano la crescita più importante in tutta Europa, con una quota di mercato semestrale che è salita al 22,2% (+35,1). Merito soprattutto dell'Italia al +77,7%, della Francia al +62,9% e della Germania al +48,0%.
Le auto ibride (mild e full hybrid) rimangono in cima agli acquisti degli automobilisti europei, con una fetta di mercato EU+EFTA+UK del 36,9% (+12,1%). Forte crescita (+24,8%) anche per le auto ibride plug-in che rappresentano il 10,2% del mercato continentale.
Continua invece inesorabile il calo delle auto con alimentazione "tradizionale" come quelle a benzina che scendono al minimo storico del 22% del mercato (-17,2%) e per la prima volta chiudono un semestre dietro le elettriche. Altrettanto male vanno le auto diesel (-16,5%) che toccano il 6,4% del totale immatricolato da gennaio a giugno 2026. Le altre alimentazioni (GPL, metano, etanolo e idrogeno) sono al 2% del mercato, in calo del 18,5%.
Le alimentazioni più vendute in Europa a metà 2026
| Alimentazione | Immatricolazioni EU+EFTA+UK | Quota mercato |
| Ibride (MHEV + HEV) | 2.671.955 | 36,9% |
| Elettriche (BEV) | 1.608.200 | 22,2% |
| Benzina | 1.590.767 | 22,0% |
| Ibride plug-in (PHEV) | 742.411 | 10,2% |
| Diesel | 467.561 | 6,4% |
| Altre alimentazioni | 151.172 | 2,0% |
| Totale elettrificate (BEV+MHEV+HEV+PHEV) | 5.022.566 | 69,4% |
La classifica per gruppi, chi ha venduto di più a metà 2026
Nei primi sei mesi del 2026 il mercato europeo ribadisce la leadership del Gruppo Volkswagen, che ha il 25,6% delle immatricolazioni, seguito sempre da Stellantis (15,2%) e Renault (9,4%). Tra i grandi gruppi quelli che crescono di più sono Stellantis (+5,3%), BMW (+5,1%) e Mercedes (+3,2%), con Renault e Hyundai in lieve flessione
Ennesimo exploit per i gruppi cinesi, con Geely (+8,5%) che resta davanti a Ford, SAIC al +18,0%, BYD col +145,5% semestrale, Chery che registra un +305,8% e Leapmotor che arriva al +558,3%.
Tra i gruppi con i cali più forti troviamo Ford al -15,2% e Nissan (-10.4%).
| Gruppo | Unità gennaio-giugno 2026* | Var % |
| Gruppo Volkswagen | 1.848.988 | +2,1% |
| Stellantis | 1.096.783 | +5,3% |
| Gruppo Renault | 683.137 | -3,5% |
| Gruppo Hyundai | 534.525 | -0,8% |
| Gruppo BMW | 510.639 | +5,1% |
| Gruppo Toyota | 479.382 | +0,1% |
| Mercedes-Benz | 346.033 | +3,2% |
| Gruppo Geely | 225.350 | +8,5% |
| Ford | 192.373 | -15,2% |
| SAIC Motor | 180.659 | +18,0% |
| BYD | 174.144 | +145,5% |
| Tesla | 170.351 | +54,6% |
| Chery (Chery, Jaecoo, Jetour, Omoda) | 155.800 | +305,8% |
| Nissan | 149.783 | -10,4% |
| Suzuki | 93.064 | -0,5% |
| Mazda | 90.864 | +10,9% |
| Jaguar Land Rover | 68.731 | -5,2% |
| Leapmotor | 56.005 | +558,3% |
| Honda | 39.620 | +6,2% |
| Mitsubishi | 16.715 | -40,1% |
* EU + EFTA + UK
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Fonte: ACEA
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