E se la nuova Peugeot fosse un macinino? Aspettiamo Parigi 2026

Peugeot ha tolto un altro velo alla misteriosa novità che presenterà al Salone di Parigi 2026. E questa volta lo ha fatto in modo decisamente meno criptico: nell'ultimo teaser compare infatti, nero su bianco, il nome 816. A questo punto il numero non è più un'ipotesi, ma il punto di partenza per capire che cosa abbia in mente il Leone.

E qui la storia diventa interessante, perché 816 è una sigla che sembra mettere insieme due anime della storia Peugeot. Da una parte c'è il 16 che richiama immediatamente le leggendarie Turbo 16. Dall'altra c'è l'8, elemento caratteristico della nomenclatura della Casa francese (per le monovolume). Ma c'è anche un terzo elemento, decisamente più curioso: 816-1 è una sigla già utilizzata da Peugeot per... un macinapepe.

Quel 16 parla di sport

Il primo indizio è quello più facile da decifrare. Nei teaser Peugeot ha mostrato il numero 16, accompagnandolo con richiami visivi che sembrano guardare direttamente alla storia sportiva del marchio. Il riferimento più immediato è alla 205 Turbo 16, una delle automobili più iconiche del Gruppo B. Motore centrale, quattro ruote motrici e un piccolo quattro cilindri turbo capace di trasformare la compatta francese in una macchina da rally estrema.

Fotogallery: Peugeot 205 Turbo 16

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Fonte: Peugeot

La 205 Turbo 16 conquistò il Mondiale Rally nel 1985 e nel 1986, entrando definitivamente nella storia dell'automobile. Ma il 16 non finisce con la 205. Peugeot utilizzò la stessa sigla anche sulla 405 T16, una sportiva molto diversa, ma accomunata dalla trazione integrale e da una tecnologia decisamente avanzata per l'epoca. Quando quindi Peugeot mostra oggi un "16" all'interno dei suoi teaser, è difficile pensare a una semplice cifra. Il messaggio sembra essere quello di una vettura con una forte componente sportiva e tecnologica.

Peugeot 205 Turbo 16 | Perché comprarla... CLASSIC

E l'8?

Se il nome è (o sarà) 816, però, bisogna capire anche il significato del primo numero. L'8 è ormai una presenza costante nella nomenclatura Peugeot: 208, 308, 508, 2008, 3008 e 5008. È diventato una sorta di firma numerica della gamma contemporanea del Leone.

Peugeot 807 MY 2013

Ma proprio per questo 816 è una combinazione interessante. Non è semplicemente un 16 preceduto da un numero qualsiasi: mette insieme l'8 della nomenclatura Peugeot, finora a dir la verità associata ai monovolume come 806 e 807, e il 16 della sua storia sportiva. E se l'auto che stiamo aspettando fosse davvero una sportiva completamente nuova, una concept destinata a rappresentare il vertice tecnologico del marchio, sarebbe difficile trovare una sigla più adatta.

Però 816 è già un codice Peugeot

Ma qui entra in scena il "macinino". Prima delle automobili, Peugeot produceva infatti utensili, lame, molle e macinini. Quella dei macinapepe è una tradizione che il marchio porta avanti ancora oggi attraverso Peugeot Saveurs.

Macinino Peugeot 816-1 Mignonette

Foto di: Motor1.com

E tra le sigle utilizzate per questi prodotti ce n'è una particolarmente curiosa: 816-1 identifica, infatti, una Mignonnette, un macinapepe manuale in metallo argentato. Il codice esiste davvero e appartiene alla storia non automobilistica di Peugeot.

Non significa, naturalmente che Peugeot abbia scelto il nome della nuova concept pensando a un macinapepe ma permette anche una battuta quasi obbligatoria: Peugeot sta prendendo diversi ingredienti della propria storia, li sta mettendo insieme e li sta facendo girare. Proprio come un macinino. Resta da scoprire l'ultimo ingrediente: l'auto.

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L'appuntamento è al Salone di Parigi, dove il 12 ottobre 2026 Peugeot dovrebbe finalmente far girare il macinino nel verso giusto.

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