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Mercedes-AMG: tutti i clienti in pista… e su sterrato!

A Misano all'AMG-Day oltre 200 appassionati in pista, tra traversi, alte prestazioni e le novità elettriche di Affalterbach

AMG Performance Day, quando la pista diventa il vero banco di prova
Foto di: Mercedes-AMG
Cristiano Fortini Cristiano Fortini

In occasione dell'AMG Performance Day 2026, tenutosi il 30 settembre scorso, oltre 200 clienti e appassionati hanno potuto sfogare le cavallerie delle proprie AMG e provare tutta la gamma di Affalterbach, alternando momenti di approfondimento a un'esperienza decisamente più concreta, affiancati dall’esperto team della AMG Experience.

Perché quando si parla di AMG, numeri e tecnologia raccontano soltanto una parte della storia.

Il resto passa attraverso le sensazioni che una vettura riesce a trasmettere quando viene portata al limite, soprattutto in pista, magari a Misano dove si sono esibite in turni veloci delle variopinte AMG GT Coupé e Classe C AMG, mentre sul piazzale, in totale sicurezza, la G63 AMG ha dimostrato che un fuoristrada sa anche curvare (e accelerare) forte. Sul Flat Track invece, dove l’aderenza scarseggia, la gamma SUV 4Matic di AMG ha dato spettacolo, quasi sempre di traverso!

Tutto parte dalla guida

Affiancati dai piloti professionisti, i partecipanti hanno potuto alternare sessioni di guida con le proprie vetture a quelle con i modelli più recenti della gamma Mercedes-AMG.

È proprio in un contesto come quello di Misano che diventa più facile capire il lavoro fatto dagli ingegneri di Affalterbach. Accelerazione, frenata, precisione dello sterzo e capacità di mantenere la traiettoria diventano elementi da valutare non soltanto sulla carta, ma attraverso il comportamento dell'auto tra i cordoli.

La pista diventa così il punto d'incontro tra il mondo delle competizioni e quello delle vetture stradali. Un legame che Mercedes-AMG continua a considerare fondamentale e che passa dalla possibilità di trasferire sulle auto di serie tecnologie, soluzioni e soprattutto una determinata idea di prestazione.

Dunlop, quando lo pneumatico fa la differenza

A Misano c'era anche Dunlop, presente nell'ambito della partnership con Mercedes-AMG Academy. Una collaborazione che trova nella pista il proprio terreno naturale: quando si parla di guida sportiva, infatti, il rapporto tra vettura, pneumatico e asfalto è fondamentale per trasformare la potenza in controllo e, soprattutto, in emozioni al volante.

Dunlop fa parte di Sumitomo Rubber Industries, uno dei principali gruppi mondiali nel settore degli pneumatici, che comprende anche marchi come Falken, un colosso giapponese fondato nel 1909.

A distanza di oltre un secolo, i risultati di Dunlop continuano a essere premiati, come accaduto nel celebre test comparativo estivo di Auto Motor und Sport dedicato alla misura 195/55 R16. In questa categoria il nuovo BlueResponse TG, ha conquistato il primo posto con un punteggio di 9,6/10 e il giudizio “Überragend” - cioè eccezionale.

Due nuove AMG sotto i riflettori

Tra le protagoniste dell'evento ci sono state anche la nuova Mercedes-AMG GT Coupé 4 e la nuova Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, presentate per la prima volta in Italia.

Due modelli diversi per filosofia e dimensioni, ma accomunati da alcune delle soluzioni attraverso cui il Marchio della Stella sta interpretando la propria evoluzione tecnologica. Tra queste c'è la tecnologia dei motori elettrici a flusso assiale, utilizzata per la prima volta su vetture stradali Mercedes-AMG.

AMG Performance Day, quando la pista diventa il vero banco di prova

AMG Performance Day, quando la pista diventa il vero banco di prova

Foto di: Mercedes-AMG

Rispetto ai tradizionali motori elettrici a flusso radiale, questa soluzione permette di ottenere un'elevata densità di potenza e coppia mantenendo dimensioni e peso contenuti. Un vantaggio che, in una vettura ad alte prestazioni, può tradursi non soltanto in numeri più elevati, ma anche nella possibilità di lavorare meglio sulla dinamica del veicolo.

Le proveremo a breve… e vi faremo sapere!

La filosofia AMG non cambia

L'AMG Performance Day mostra così una direzione precisa: la tecnologia può cambiare, ma l'obiettivo rimane quello di costruire un rapporto sempre più diretto tra l’uomo e la sua auto.

Da una parte c'è il piacere di portare in pista la propria AMG e confrontarsi con altri appassionati, dall'altra la possibilità di scoprire le novità che stanno definendo il futuro del Marchio. Il tutto nello stesso ambiente in cui prestazioni, pneumatici, tecnica e talento del pilota devono funzionare insieme.

AMG Performance Day, quando la pista diventa il vero banco di prova

AMG Performance Day, quando la pista diventa il vero banco di prova

Foto di: Mercedes-AMG

Per Mercedes-AMG la sfida, dunque, non è semplicemente continuare a costruire auto capaci di andare forte. È fare in modo che, una volta arrivati alla prima curva, ci sia ancora qualcosa da raccontare.