Queste gomme sono nate per la Safety Car di Formula 1
Pirelli ha sviluppato le P Zero R insieme a Mercedes-AMG per gestire potenza, carichi e condizioni estreme della GT 63 PRO
La Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ è da poco diventata la nuova Official FIA Safety Car. Da ottobre calza un pneumatico disegnato apposta per lei.
Si chiama Pirelli P Zero R ed è il primo sviluppato su misura per un modello Mercedes-AMG. Il progetto nasce dalla collaborazione tra i tecnici Pirelli e gli ingegneri di Affalterbach, la sede tedesca di AMG, per garantire prestazioni costanti anche negli interventi in pista durante i Gran Premi di Formula 1, dove la Safety Car entra in azione in condizioni spesso estreme.
Un battistrada pensato per questa vettura
Il nuovo pneumatico, disponibile nella misura da 21 pollici, utilizza un battistrada bi-mescola sviluppato quasi interamente in ambiente virtuale. Le due mescole, il rapporto tra pieni e vuoti del disegno e la larghezza dei canali sono stati calibrati per lavorare insieme alla geometria delle sospensioni e al camber della vettura. Lo scopo è ottimizzare l'impronta a terra in diverse condizioni d'uso.
Il P Zero R deve trasferire a terra la potenza del motore V8 biturbo da 4,0 litri, che eroga 450 kW (612 CV) e 850 Nm di coppia massima, gestiti dalla trasmissione integrale completamente variabile AMG Performance 4MATIC+.
Il disegno del battistrada asseconda i rapidi trasferimenti di carico tipici di questa configurazione, mantenendo grip elevato e precisione di sterzo anche sul bagnato. Sul fianco della gomma compare la marcatura "MO1", il codice che Pirelli riserva agli pneumatici sviluppati specificamente per un singolo modello, nell'ambito del suo approccio Perfect Fit.
La Mercedes-AMG GT 63 PRO debutta con le Pirelli P Zero R
I test al Nürburgring e a Nardò
Prima dell'omologazione, il P Zero R è stato sottoposto a prove approfondite sul Nürburgring e sulla pista di Nardò. Ha partecipato ai test anche Bernd Mayländer, AMG brand ambassador e pilota ufficiale della Safety Car in Formula 1®, insieme ad altri piloti esperti nel ruolo. Secondo quanto riferito da Pirelli, i piloti avrebbero apprezzato la costanza di prestazioni e il livello di aderenza del pneumatico in un'ampia gamma di condizioni.
La collaborazione tra i due marchi non è nuova. La precedente Safety Car ufficiale, la Mercedes-AMG GT Black Series in servizio dal 2022 al 2026, montava già pneumatici Pirelli P Zero. Il percorso di co-progettazione tra Pirelli e Mercedes-AMG ha portato finora alla realizzazione di oltre 150 equipaggiamenti dedicati, lo stesso approccio che lega lo sviluppo dei pneumatici stradali Pirelli all'esperienza in Formula 1.
Il ruolo di Pirelli in Formula 1
Pirelli, lo ricordiamo, è fornitore unico di pneumatici in Formula 1 dal 2011, un incarico confermato da FIA e Formula 1 ed esteso fino al 2028. Il legame tra l'azienda e il campionato risale alla prima gara disputata nel 1950 e nel 2025 ha superato la soglia dei 500 Gran Premi.
Pirelli ha seguito un percorso simile con altri costruttori, firmando pneumatici dedicati anche per la Porsche 911 Turbo S e per la Porsche 911 GT3.
L'ultimo traguardo in ordine di tempo della collaborazione con Mercedes-AMG riguarda la CLA 45 4MATIC+. Equipaggiata con pneumatici Pirelli P Zero Trofeo RS, ha fermato il cronometro sul Nürburgring-Nordschleife a 7:32,070 minuti: il tempo più veloce mai registrato sul circuito tedesco per una berlina sportiva a quattro porte nel suo segmento.
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