SUV, vendite da record: ecco chi domina nel mondo
Nel 2025 sono stati acquistati quasi 43 milioni di SUV. Toyota è il primo costruttore, seguita da Volkswagen e Hyundai-Kia
Le vendite globali dei SUV raggiungono un nuovo record, superando per la prima volta la soglia della metà del mercato dei veicoli leggeri dalla loro introduzione negli anni Novanta. È quanto emerge dalla mia ricerca annuale sulle vendite di marche e modelli automobilistici nel mondo, basata su dati ufficiali e stime provenienti da 149 mercati distribuiti nelle Americhe, in Europa, Africa, Medio Oriente, Eurasia, Asia meridionale, regione cinese, Asia nord-orientale, Sud-est asiatico e Oceania.
Nel 2025, i consumatori di tutto il mondo hanno acquistato quasi 43 milioni di SUV, pari al 52% delle vendite complessive di veicoli leggeri (autovetture e pick-up. Sono esclusi i veicoli commerciali leggeri LCV in Cina). Si tratta di un nuovo primato per una categoria che continua a crescere da anni, senza mostrare segnali di rallentamento.
I risultati smentiscono anche le ipotesi di un calo della domanda di SUV e di un ritorno in auge di alcuni segmenti tradizionali, come quello delle berline. In tutto il mondo, infatti, i SUV restano i veicoli preferiti dagli automobilisti. La loro crescita del 6% rispetto al 2024 è andata di pari passo con una contrazione delle vendite di hatchback, berline e station wagon, diminuite del 2% fino a circa 29,7 milioni di unità.
Chi vende più SUV nel mondo
Come prevedibile, a dominare questo segmento redditizio e in rapida espansione è Toyota, il più grande costruttore automobilistico del mondo. Nel 2025, la casa giapponese ha venduto circa 4,86 milioni di SUV, che hanno rappresentato il 46% delle sue vendite globali di veicoli leggeri.
Il successo di Toyota si fonda soprattutto sulla popolarità internazionale di due modelli: RAV4 e Corolla Cross, che contribuiscono in modo significativo alla diffusione dei SUV del marchio sui mercati mondiali.
La quota dei SUV sul totale delle vendite Toyota rimane comunque inferiore a quella registrata da altri due grandi gruppi automobilistici: il Gruppo Volkswagen e Hyundai-Kia, rispettivamente al secondo e al terzo posto tra i costruttori di SUV per volume di vendita. Per il Gruppo Volkswagen, i SUV hanno rappresentato il 51% delle vendite globali, mentre per Hyundai-Kia la quota è salita al 61% nel corso dello scorso anno.
- Toyota, 4,86m
- Volkswagen, 4,2m
- Hyundai-Kia, 4,19m
- GM, 2,27m
- Stellantis, 2,12m
Vedi tutte le notizie su Motor1 Numbers E i costruttori cinesi?
Nonostante la Cina sia il più grande mercato automobilistico del mondo, non è il Paese in cui i SUV raggiungono la quota più elevata sulle vendite complessive. Nel mercato cinese, infatti, questi modelli hanno rappresentato il 49% delle vendite totali. Una percentuale inferiore rispetto a quella registrata negli Stati Uniti, dove i SUV hanno raggiunto il 61%, e in Europa, dove si sono attestati al 58%.
BYD Seal U DM-i
Chery Tiggo 8
A rappresentare la Cina nella classifica mondiale è soprattutto BYD Song Plus, commercializzata in Europa con il nome di Seal U, che nel 2025 è stata il SUV cinese più venduto. Alle sue spalle, tra i modelli cinesi presenti nella graduatoria globale, si trovano la Chery Tiggo 8, al ventesimo posto, e la Geely Xingyue L, conosciuta anche come Monjaro, al ventisettesimo.
BYD Atto 2 DM-i
Seguono la BYD Song Pro, che occupa la trentaseiesima posizione, e la BYD Yuan Up, commercializzata anche con il nome di Atto 2, al trentottesimo posto della classifica mondiale dei SUV suddivisa per modello.
I SUV più venduti al mondo nel 2025
- Toyota RAV4, 1,16m
- Tesla Model Y, 1,11m
- Honda CR-V, 829k
- Toyota Corolla Cross, 829k
- Hyundai Tucson, 653k
L'autore dell'articolo, Felipe Munoz, analista esperto dell’industria dell’auto e content creator di Car Industry Analysis su social media.
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