Perché questa Porsche 911 potrebbe valere 8 milioni di dollari?
Perché è la Ruf Project Dragon, una delle rare one-off del costruttore tedesco, basata sulla meccanica della CTR2 Sport
Quando si parla di Ruf non si può non pensare alla Porsche 911, più e più volte modificata dall'azienda tedesca, per tirarne fuori versioni ipervitaminizzate. Due modelli su tutti: Yellowbird e la sua erede CTR2. Da quest'ultima ha preso vita la Project Dragon, una delle rare one-off prodotta in quel di Pfaffenhausen, pronta per finire all'asta come punta di diamante all'asta organizzata a novembre da Gooding Christie's.
Secondo le stime il prezzo potrebbe oscillare tra i 6 e gli 8 milioni di dollari (5,3 e 7,2 milioni di euro), valutazione da record per un modello firmato Ruf.
Tutta nuova
La Project Dragon non è una semplice 911 elaborata né un restomod: si tratta di un'auto costruita interamente da Ruf su misura per il cliente, riprendendo la formula meccanica della Ruf CTR2 Sport e rielaborando carrozzeria e abitacolo. David Brynan, Senior Specialist di Gooding Christie's, ha dichiarato che la 911 di Ruf "porta avanti lo spirito della Yellowbird e della CTR2, vetture straordinarie che hanno consolidato la reputazione di Ruf nel combinare un design sobrio con prestazioni eccezionali".
1998 Ruf Porshe 911 Project Dragon
Il design è stato curato da Tony Hatter, noto soprattutto per aver definito le forme della Porsche 911 (993). La carrozzeria in fibra di carbonio è stata realizzata appositamente per la Project Dragon e si rifà chiaramente alle linee della 911. Una vera rarità per Ruf. Sotto l'arancione fluo si nasconde una meccanica dedicata con freni carboceramici, sospensioni Bilstein PSS10 e un roll-bar sviluppato internamente Ruf.
Specifiche e stima da 6 milioni di dollari
A muoverla ci pensa (e non potrebbe essere altrimenti) un 6 cilindri boxer raffreddato ad aria da 463 kW (630 CV) a 6.500 giri/min, un valore che colloca Project Dragon nella stessa fascia prestazionale delle Ruf stradali più estreme. Unità praticamente come nuova: ha percorso infatti appena 1.221 km.
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Fonte: Gooding And Company
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