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Dynamic cambia i camion Scania a Ecomondo 2026, ecco cosa c'è nei piani del costruttore svedese

A Rimini Scania porta il nuovo Dynamic 560 S, gli incontri su elettrico e sicurezza e i tagli ai consumi fino al 3 per cento

Scania a Ecomondo 2026
Foto di: Scania
Francesco Stazi Francesco Stazi

Scania porta a Ecomondo 2026 il debutto del nuovo Dynamic, la gamma pensata per ridurre i consumi e migliorare comfort e sicurezza a bordo.La manifestazione si svolge a Rimini Fiera da martedì 3 a venerdì 6 novembre 2006.

In fiera è esposto lo Scania Dynamic 560 S (6x4), modello di punta per dotazione di sistemi di assistenza alla guida. Il programma prevede anche due incontri aperti al pubblico dedicati alle novità di prodotto e all'elettrificazione del trasporto pesante.

Due incontri su prodotto ed elettrico

Le novità del sistema Dynamic sono presentate insieme con Mårten Bergström, a capo dell'Industrial Design del gruppo. Il secondo incontro riunisce, invece, esponenti del settore per discutere contesti operativi e condizioni concrete che possono rendere competitivo il trasporto elettrico. Capire quando l'elettrico diventa un investimento vantaggioso per le imprese di trasporto è un tema già al centro del confronto portato da Scania anche a Scania a Transpotec 2026.

Scania a Ecomondo 2026

Scania a Ecomondo 2026

Foto di: Scania

Ad aprire la riflessione sul contesto italiano è Fredrik Swartling, amministratore delegato di Scania Italia.

“La competitività del trasporto italiano dipende dalla capacità di fare sistema e di lavorare insieme per consolidare l’eccellenza che lo contraddistingue. È così che possiamo affrontare le sfide della transizione e mantenere il passo con il resto d’Europa. In questo percorso, Scania vuole essere un partner strategico per le imprese, mettendo a disposizione tecnologie innovative, servizi e competenze per trasformare le sfide del settore in concrete opportunità di crescita. Ecomondo è l’arena ideale per confrontarsi con imprese, istituzioni e operatori, condividere esperienze e contribuire a costruire soluzioni vincenti per il futuro del settore".

Sicurezza al centro del Dynamic

La sicurezza è un elemento centrale nello sviluppo dei veicoli Scania, che si conferma un punto di riferimento sul mercato per la dotazione di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), progettati per proteggere sia il conducente sia gli utenti più vulnerabili della strada. Un impegno concreto che trova espressione anche nei veicoli esposti a Ecomondo, in particolare nello Scania Dynamic 560 S (6x4), che integra tecnologie all’avanguardia per una guida sempre più sicura e consapevole.

Scania Door Cycling Warning

Scania Door Cycling Warning

Foto Di: Scania
Scania Vulnerable Road User Moving Off Inhibit

Scania Vulnerable Road User Moving Off Inhibit

Foto Di: Scania

Tra le tecnologie disponibili sul Dynamic spicca il Vulnerable Road User Moving Off Inhibit, che può impedire la partenza del veicolo quando rileva un pedone o un ciclista davanti al mezzo. Si aggiunge il Door Cycling Warning, un avviso che scatta quando si sta per aprire la portiera lato passeggero e sta sopraggiungendo un ciclista.

Abitabilità e consumi fanno bene alle flotte

Sul fronte dell'abitabilità, la cabina del Dynamic rinnova sedili e materiali interni, introduce nuove opzioni di illuminazione e offre un letto reclinabile da 800 mm. Efficienza e prestazioni, inoltre sono tra i punti di forza della gamma Dynamic: rispetto al modello precedente, il consumo energetico si riduce fino al 3% sui veicoli elettrici e fino al 2% su quelli endotermici, a seconda della configurazione e dell’operatività.

Scania a Ecomondo 2026

Scania a Ecomondo 2026

Foto di: Scania

Un risultato reso possibile anche dagli interventi aerodinamici, tra cui gli specchi digitali e il frontale ridisegnato, che contribuiscono a utilizzare l’energia in modo più efficiente. Il confronto sui consumi arriva a pochi mesi da un altro annuncio del Marchio, quello dei camion elettrici da 720 km di autonomia. A Rimini, dunque, dopo le novità sui servizi integrati presentati a LetExpo, e alle anteprime allo IAA di Hannover Scania punta a mostrare anche in Italia come i guadagni su sicurezza e consumi si traducano in argomenti concreti per le flotte di trasporto.

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