Volkswagen Tiguan 1.6 TDI, la prova dei consumi reali

Il diesel millesei da 115 CV non brilla per brio, ma trattandolo bene è molto efficiente

Di: Fabio Gemelli

22 mar 2017 alle 14:00

Il mercato chiede SUV, l"auto dell"anno 2017 è un SUV e pure le tre finaliste del World Car of the Year rientrano in questa categoria, motivo in più per provare i consumi di un classico SUV a gasolio come il nuovo Volkswagen Tiguan 1.6 TDI. L"idea di fondo è quella di capire quanto il "piccolo" diesel millesei da 115 CV può contribuire a ridurre la sete di carburante che a volte affligge questo genere di auto rialzate. Dopo i 360 km di prova consumi reali Roma-Forlì il verdetto è positivo perché al di là dell"ottimo dato medio di 4,45 l/100 km (22,47 km/l) il Tiguan 1.6 TDI con trazione anteriore e cambio manuale riesce ad avere consumi contenuti in ogni situazione di guida, dalla città all"autostrada. L"unico scotto da pagare è quello di una coppia non proprio poderosa e brillante ai bassi regimi, cosa che impone qualche cambiata in più per tenere su di giri il motore e dare un po" di brio all"auto che pesa come minimo 1.570 kg. A parte questo la nuova Tiguan 1.6 TDI riesce a piazzarsi bene nella classifica consumi reali, poco dietro la Passat Variant 2.0 TDI (4,37 l/100 km - 22,88 km/l) e a pari livello con Jaguar XE 20d; anche la più grande e lussuosa Audi Q5 2.0 TDI (5,00 l/100 km - 20,00 km/l) o la Fiat 500X 1.6 Multijet (4,80 l/100 km - 20,83 km/l) sono dietro.

Nonostante l"ottima abitabilità e la capacità di carico adatta anche ad una famiglia numerosa la Tiguan 1.6 TDI in allestimento intermedio Business è stata in grado di consumare 5,6 l/100 km (17,8 km/l) nell"utilizzo misto urbano/extraurbano, salendo a 6,2 l/100 km (16.1 km/l) solo durante le lunghe sgroppate in autostrada. Il tributo da pagare al traffico delle metropoli non è neppure così elevato, visto che nel centro di Roma sono riuscito a consumare 7,9 l/100 km (12,6 km/l) e a rimanere così su medie più che accettabili. A titolo di curiosità resta da citare l"economy run a velocità costante che mi ha permesso di registrare 3,6 l/100 km (27,7 km/l) in condizioni ideali di pianura e la media sugli oltre 1.900 km del test: 5,8 l/100 km che equivalgono ad un ottimo dato di 17,2 km/l. Il tutto accompagnato da una generale comodità di viaggio, ottima visibilità in ogni direzione, buona posizione di guida, silenziosità di marcia e solo qualche "durezza" di troppo dall"assetto. Un accenno infine alle dotazioni di bordo che sulla Business prevedono di serie i cerchi da 17", i mancorrenti cromati al tetto, il cruise control adattivo e il navigatore "Discover Media" con touchscreen da 8"; a questi occorre aggiungere gli optional presenti sull"esemplare provato che includono cerchi in lega da 18" più ruotino, metallizzato, strumentazione digitale, Side Assist Plus e comandi vocali che portano il totale a quota 33.585 euro. Tutte le video prove di Tiguan le trovate qui.

Dati

Vettura: Volkswagen Tiguan 1.6 TDI 115 CV Business manuale
Listino base: 30.100 euro
Data prova: 17/03/2017
Meteo: Sereno, 17°
Prezzo carburante: 1,298 euro/l (Diesel)
Km del test: 1.935
Km totali all"inizio del test: 5.128
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 80 km/h
Pneumatici: Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II XL (M+S) - 235/55 R18 104H (Etichetta UE: E, B, 72 dB)

Consumi

Media "reale": 4,45 l/100 km (22,47 km/l)
Computer di bordo: 4,5 l/100 km
Alla pompa: 4,4 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 20,79 euro
Spesa mensile: 46,21 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 346 km
Quanto fa con un pieno: 1.303 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un"occhiata e troverete molte sorprese.