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Le auto a 7 posti più economiche del 2025

Rapida guida all'acquisto delle auto a 7 posti che costano meno. Station wagon e SUV, a Gpl e ibridi, a partire da 20.800 euro

Le auto a 7 posti più economiche del 2025
Foto di: Motor1.com

Più spazio c'è, meglio è. Questo potrebbe essere il motto di quegli automobilisti che sono alla ricerca costante dell'auto perfetta per trasportare una famiglia numerosa, anche di sette persone.

Il problema è che di auto grandi ce ne sono tante, ma quelle a 7 posti che non costano troppo sono davvero rare. Alcune sono derivate dai veicoli commerciali e dalle multispazio, ma questa è una categoria a cui dedicheremo un approfondimenti successivo.

Con questa rapida guida all'acquisto ci concentriamo oggi sulle auto a 7 posti più economiche del 2025, station wagon e SUV che, almeno in un caso, possono essere acquistate con poco più di 20.000 euro. Vediamo quali sono!

Dacia Jogger

La meno costosa delle auto a 7 posti disponibili sul mercato in questo 2025 è di gran lunga la Dacia Jogger che in allestimento Expression 7 posti parte da un prezzo base di 20.800 euro. La wagon rumena vanta una lunghezza di 4,54 metri e un bagagliaio da 160 a 1.807 litri di capacità.

Dacia Jogger Hybrid (2023) nel test

Dacia Jogger 7 posti, da 20.800 euro

Il motore della Dacia Jogger Expression TCe 100 GPL ECO-G 7p è il 1.0 tre cilindri bifuel benzina/Gpl da 100 CV che le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi e di consumare in media 7,8 l/100 km di gas. La trazione è anteriore e il cambio è un manuale a 6 marce.

Nissan X-Trail

Al secodo posto della Top 5, ma con dimensioni e capacità superiori, troviamo la Nissan X-Trail, il grande SUV "compatto" giapponese che in allestimento Acenta e con 7 posti costa 39.200 euro. La lunghezza tocca i 4,68 metri e il bagagliaio può caricare oggetti per una capacità di 120/1.298 litri.

Nissan X-Trail mild Hybrid

Nissan X-Trail 7 posti, da 39.200 euro

Foto di: Nissan

La Nissan X-Trail Mild Hybrid 2WD 7 posti Acenta sfrutta il motore 1.5 tre cilindri turbo con elettrificazione "leggera" da 163 CV, trazione anteriore e cambio automatico. Lo scatto 0-100 km/h è una questione da 9,6 secondi e il consumo WLTP è pari a 7,1 l/100 km.

Skoda Kodiaq

Sul terzo gradino del podio troviamo la Skoda Kodiaq a 7 posti che in versione Executive parte da 42.500 euro. Parliamo di un SUV dalle dimensioni importanti che misura 4,75 metri di lunghezza e ha un bagagliaio dalla capacità di carico da 340/2.035 litri.

Skoda Kodiaq Sportline

Skoda Kodiaq 7 posti, da 42.500 euro

Foto di: Skoda

La Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 CV 7 posti Executive monta il motore 1.5 mild hybrid da 150 CV, ha la trazione anteriore e il cambio automatico DSG a 7 rapporti. Per l'accelerazione 0-100 km/h impiega 9,9 secondi e nel ciclo di omologazione WLTP consuma 5,9 l/100.

le-auto-piu-economiche-del-2025 Vedi tutte le notizie su Le auto più economiche del 2025

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 è il nuovo SUV ibrido a 7 posti francese che in allestimento Allure ha un listino base di 43.020 euro. È la più lunga di questa graduatoria con i suoi 4,79 metri e ha un vano bagagli record da 259 a 2.232 litri.

Nuova Peugeot 5008 (2024)

Peugeot 5008 7 posti, da 43.020 euro

A muovere la Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure ci pensa il motore 1.2 turbo benzina elettrificato "middle hybrid" da 145 CV, abbinato alla trazione anteriore e al cambio automatico doppia frizione a 6 marce. Con queste doti meccaniche la francese è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e di registrare un consumo WLTP di 5,6 l/100 km, il più basso di questa Top 5.

Renault Espace

A chiudere questa breve carrellata delle auto a 7 posti che costano di meno c'è la Renault Espace full hybrid che in allestimento Techno costa 43.800 euro. Il SUV appena ristilizzato è lungo 4,72 metri e ha un bagagliaio da 477/1.714 litri.

Renault Espace restyling (2025)

Renault Espace 7 posti, da 43.800 euro

Foto di: Renault

Il motore della nuova Renault Espace techno full hybrid E-Tech 200 7p è il 1.2 turbo tre cilindri benzina elettrificato da 200 CV che si unisce alla trazione anteriore e al cambio automatico multimodale. è la più scattante con i suoi 8,8 secondi da 0 a 100 km/h e anche nei consumi vince, grazie ai 4,9 l/100 km nel ciclo combinato WLTP.