Le auto full hybrid più economiche del 2025

Le auto full hybrid sono quelle che hanno un motore elettrico piuttosto potente che affianca quello a benzina e una batteria che permette di percorrere alcuni chilometri in modalità elettrica, ma soprattutto sono capaci di ridurre di molto i consumi rispetto alle auto non elettrificate.

Dal debutto della pioniera Toyota Prius del 1997 sembra essere passato un secolo e oggi molti altri costruttori credono nell'ibrido "full" come metodo per abbassare consumi ed emissioni della propria gamma. Oggi le auto full hybrid (o HEV) sono anche scese di prezzo ed è possibile acquistarle spendendo circa 20.000 euro.

Scopriamo assieme quali sono le auto full hybrid più economiche del 2025, mettendole in fila per prezzo crescente e scoprendone dimensioni, consumi e dotazioni.

• MG3
• Renault Clio
• MG ZS
• Toyota Yaris
• Mazda2

MG3

La più economica tra le auto full hybrid in vendita in questo 2025 è la MG3 Hybrid+, la compatta cinque porte cinese dal marchio britannico da 4,11 metri di lunghezza che costa 19.990 euro in allestimento Standard. Il bagagliaio ha una capacità di 293/983 litri.

MG3 Hybrid+, da 19.990 euro

Il motore è il quattro cilindri 1.5 da 102 CV affiancato dall'elettrico da 136 CV che permette di avere a disposizione 195 CV totali, oltre al cambio automatico 3 marce. Il consumo omologato WLTP è di 4,4 l/100 km. Nella dotazione di serie sono inclusi i cerchi in acciaio da 15", la strumentazione digitale da 7", lo schermo touch dell'infotainment da 10,25", i sensori di parcheggio posteriori con telecamera, il cruise control adattivo e il climatizzatore manuale.

Renault Clio

Al secondo posto in classifica troviamo la Renault Clio, che in versione1.6 full hybrid E-TECH 145 evolution ha un prezzo base di 22.650 euro. La compatta cinque porte francese ha una lunghezza di 4,05 metri e una capacità di carico nel bagagliaio di 301/979 litri.

Renault Clio E-Tech Hybrid, da 22.650 euro

Il cuore della Clio full hybrid è il 1.6 quattro cilindri elettrificato da 145 CV con cambio automatico Multimode. Il consumo WLTP è di 4,2 l/100 km. Nella dotazione standard della evolution sono inclusi i cerchi in acciaio da 16", i fari aLED, la strumentazione digitale e il sistema multimediale easy link su schermi da 7", i sensori di parcheggio posteriori, il cruise control e il climatizzatore manuale.

MG ZS

Il terzo posto tra le HEV che costano di meno troviamo anche il primo SUV, ovvero la MG ZS che con la motorizzazione Hybrid+ e l'allestimento Standard ha un prezzo base di 23.490 euro. La nuova cinese ha una lunghezza di 4,43 metri una capacità di carico posteriore di 443/1.298 litri, la più ampia di questa Top 5.

MG ZS Hybrid+, da 23.490 euro

Foto di: MG Motor

A muovere il rinnovato SUV di MG ci pensa il motore 1.5 quattro cilindri aspirato e affiancato dall'elettrico che col cambio automatico 3 marce arriva a esprimere 197 CV totali e dichiarare un consumo combinato WLTP di 5,0 l/100 km. Nel prezzo sono compresi cerchi in acciaio da 16", fari alogeni e luci diurne a LED, quadro strumenti digitale da 7", infotainment touch da 10,25", cruise control adattivo e climatizzatore automatico mono-zona.

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Toyota Yaris

La Toyota Yaris è un vero classico tra le auto full hybrid, sin dalla terza generazione del 2012, e occupa di diritto la quarta posizione in classifica con i 24.550 euro dell'allestimento Active. In lunghezza è la più compatta del lotto a quota 3,94 metri e il vano bagagli può accogliere 286/947 litri di carico.

Toyota Yaris Hybrid, da 24.550 euro

Foto di: Toyota

A spingere la Toyota ci pensa il motore 1.5 tre cilindri benzina elettrificato da 116 CV che, anche grazie al cambio automatico e-CVT, registra un consumo WLTP omologato di 3,9 l/100 km. Di serie la Active ha i cerchi in acciaio da 15", i fari alogeni, il sistema multimediale su schermo touch da 9", il climatizzatore automatico mono-zona e il Toyota Safety Sense che include cruise control adattivo e il mantenimento corsia.

Mazda2

A chiudere il loto delle Top 5 HEV più economiche ci pensa la Mazda2, gemella della Yaris e con un prezzo base di 24.990 euro per la versione Prime-Line. La lunghezza è sempre di 3,94 metri e il bagagliaio può accogliere 286/935 litri di carico.

Mazda2 Hybrid, da 24.990 euro

Il motore è il tre cilindri 1.5 elettrificato da 116 CV abbinato al cambio automatico CVT che registra il consumo record di 3,8 l/100 km. Sulla Prime-Line troviamo di serie i cerchi in acciaio da 15", i fari alogeni, il touchscreen centrale da 9", il climatizzatore automatico mono-zona, il cruise control adattivo e il mantenimento corsia.

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