Si ispira al SUV della Casa del Toro, ma non solo. Nelle sue linee ci sono tratti di PSA e gli interni sono ispirati all'Audi A3

Molti ricorderanno la Great Wall Motors Company, colosso automobilistico cinese con sede ad Hebei. Famosa per SUV economici e solidi Pick-Up, nel 2017 ha lanciato il suo marchio Premium: Wey.

Al Salone di Francoforte porta la GT e la sua corrispettiva versione sportiva GT-PRO, entrambe con powertrain Plug-in Hybrid. La particolarità dell’auto è il suo design, vediamone i tratti distintivi.

Anteriore e interni franco-tedeschi

Griglia anteriore e fari sono ispirati a quelli della DS7 Crossback. Il paraurti anteriore e le relative prese d’aria, invece, sembrano riprendere il design della Lamborghini Urus.

Wey-GT, il SUV plug-in che fa il verso alla Urus
Wey-GT, il SUV plug-in che fa il verso alla Urus

Questo soprattutto nella versione PRO con prese d’aria e splitter del paraurti più accentuati e verniciati di nero. Una curiosità: sono stati sviluppati insieme a Brabus, che ha contribuito anche a dotare l'auto di un piccolo incremento di potenza.

Wey

Guardando dentro, invece, ci sono dettagli che ricordano lo stile tedesco, in particolare richiamano l’Audi A3, con l’aggiunta, però, di una terza bocchetta di climatizzazione centrale sotto lo schermo dell’infotainment

Posteriore Urus ma…

… c’è anche qui un po’ di Francia. Infatti, oltre al design del tetto e della coda, ispirati entrambi al SUV di Sant’Agata Bolognese, così come il design del tetto, si possono notare dei fanali posteriori che ricordano quelli della Peugeot 508 (ve ne abbiamo parlato qui).

Anche i cerchi in lega da 22' si avvicino come grandezza a quelli del SUV Lamborghini, che però li ha da 23'. Non sfigura nemmeno l'impianto frenante con disco di generose dimensioni e pinza a 6 pistoncini.

Wey-GT, il SUV plug-in che fa il verso alla Urus
Wey-GT, il SUV plug-in che fa il verso alla Urus

E' anche veloce

Sotto il cofano c'è un 2.0 litri Turbo benzina che, insieme alla componente elettrica Plug-in, sviluppa una potenza complessiva di 227 CV e 385 Nm di coppia. Il SUV è così in grado di coprire lo 0-100 km/h in meno di 6 secondi.

I prezzi e la disponibilità per il nostro mercato non sono ancora stati comunicati e non si sa dove e da quando sarà ordinabile.

Fotogallery: Wey al Salone di Francoforte 2019