Al Tokyo Auto Salon tanti si sarebbero aspettati la presentazione della prima Subaru WRX STI elettrica. La casa giapponese, invece, ha sorpreso tutti mostrando in anteprima due concept a batteria.

Il più interessante è sicuramente l’STI E-RA, una supercar ad altissime prestazioni destinata ad aprire un nuovo capitolo nella storia del brand. L’altro prototipo, invece, anticipa un’evoluzione in chiave sportiva del SUV elettrico Solterra.

Pronta per il circuito (e per il record?)

Andando con ordine, la super Subaru ha sicuramente attirato molte attenzioni. Il concept fa parte del progetto STI E-RA Challenge che “mira ad acquisire esperienza e conoscenza sulle nuove tecnologie dal mondo del motorsport”. A ciò si aggiunge che la Casa ha sviluppato un powertrain elettrico a trazione integrale che rispetta il regolamento FIA E-GT.

Subaru STI E-RA concept

La propulsione dell’STI E-RA è assicurata da quattro motori elettrici (uno per ogni ruota) sviluppati e forniti da Yamaha. Alimentati da una batteria agli ioni di litio da 60 kWh, complessivamente possono erogare 1.088 CV.

Come se non bastasse, nel 2023 Subaru porterà la sua creazione sul circuito del Nurburgring con l’obiettivo di strappare un tempo sul giro intorno ai 6 minuti e 40 secondi, ossia vicinissimo al record di 6:38.835 siglato a giugno 2021 dalla Porsche 911 GT2 RS.

Una Solterra “arrabbiata”

Subaru, però, pensa anche al suo modello elettrico del momento, ovvero la Solterra. Ecco perché alla rassegna giapponese è presente anche la Solterra STI Concept, una versione sportiva del SUV a batteria caratterizzata da un’estetica più aggressiva.

Fotogallery: Foto - Subaru Solterra STI concept

Le modifiche riguardano solo gli esterni, con l’aggiunta di spoiler, splitter e inserti rossi lungo la parte inferiore della carrozzeria.

“Sotto pelle” la Solterra STI Concept conserva la batteria da 71,4 kWh e il doppio motore elettrico con potenza totale di 218 CV. Non è chiaro se Subaru ne produrrà effettivamente una versione di serie, ma senza dubbio si tratta di una finestra sul futuro dei modelli più sportivi.

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