La nuova hypercar che cerca il record al Nurburgring
Si chiama Xiaomi SU7 Ultra e correrà al Nurburgring a ottobre per stabilire un nuovo record. Va da 0 a 100 km/h in 1,96 secondi
Il lancio della SU7 è stato solo il primo passo di Xiaomi nel mondo dell'automotive.
A nemmeno un anno dal lancio della berlina elettrica, la Casa asiatica presenta la Ultra, un concept che prefigura la potentissima versione di serie che scenderà in pista al Nurburgring nel prossimo futuro per stabilire un nuovo primato tra le EV di tutto il mondo. Un mostra da oltre 1.500 CV che vuole battere la concorrenza rappresentata dalla Porsche Taycan.
Prestazioni spaziali
Il powertrain della SU7 ha più del doppio dei cavalli della Xiaomi attualmente più potente. Infatti, i tre motori elettrici (i due posteriori sono chiamati "V8" e quello anteriore "V6") erogano in totale 1.548 CV, con uno scatto 0-100 km/h dichiarato di 1,97 secondi e lo 0-200 km/h coperto in 5,96 secondi.
Xiaomi SU7 Ultra Prototype
La velocità massima è di 350 km/h, mentre la frenata (fisica) può arrestare la vettura fino a 2,36 G permettendo di passare da 100 km/h a 0 in appena 25 metri, nonostante il peso di 1.900 kg.
La carrozzeria è composta principalmente da pannelli in fibra di carbonio e l'intero pacchetto aerodinamico (inclusa la grande ala posteriore) è in grado di generare fino a 2.145 kg di deportanza alle alte velocità.
La Porsche Taycan nel mirino
Xiaomi non ha dichiarato la capacità della batteria, limitandosi a dire che si tratta di un accumulatore CATL Qilin II, capace di ricaricare da 0 all'80% in 12 minuti grazie all'architettura da 897 Volt.
Xiaomi SU7 Ultra Prototype
Inoltre, stando al marchio, la SU7 Ultra può generare quasi 1.100 CV anche al 20% di carica della batteria, il che renderebbe questa hypercar adatta a sessioni di pista anche piuttosto lunghe (a patto che il software sia in grado di gestire al meglio la temperatura del powertrain).
Il primo tentativo al Nurburgring è previsto per ottobre, con Xiaomi che punta a battere il tempo di 7:07 della Porsche Taycan. Attualmente, il brand non prevede di lanciare un modello di serie, ma un eventuale record potrebbe aumentare ulteriormente la popolarità della SU7 portando così Xiaomi a cambiare i suoi piani.
A proposito di hypercar cinesi
Fotogallery: Xiaomi SU7 Ultra Prototype
Consigliati per te
L'Alfa Romeo Junior diventa Speciale
Perché le auto moderne restano più fresche anche sotto il sole
Questa nuova Nissan potrebbe arrivare in Europa
Il nuovo pick-up di Ford costerà meno di 26.000 euro
Un metro di altezza e 1.600 CV: ecco la Bugatti Destrier
Dimensioni giuste e tanto comfort: il lato vip dell'Evoluzione
C'è una nuova Mercedes-AMG da 544 CV