Una nuova Macan a benzina? Porsche smentisce

Contrariamente a quanto emerso in rete una nuova Macan termica non è nei piani attuali della Casa

Di: Eleonora Lilli

16 gen 2025 alle 16:25

Porsche continuerà a sviluppare auto a benzina. La notizia l'abbiamo data lo scorso novembre e in questi giorni sono tornate a circolare voci più dettagliate sui possibili nuovi modelli in arrivo. Anche noi avevamo inizialmente riportato la notizia che alcuni addetti ai lavori Porsche avrebbero parlato con Autocar (rimanendo anonimi) ipotizzando un'inedita versione a benzina della Macan.

L'indiscrezione però è stata smentita ufficialmente dalla Casa di Stoccarda: una nuova Macan termica non è nei piani attuali.

I primi risultati della Macan elettrica

L'esordio della Macan EV sul mercato è stato positivo, grazie a 18.278 unità vendute. "Questo lancio ci ha letteralmente elettrizzato - ha detto Detlev von Platen, Membro del Consiglio di amministrazione per Vendite e Marketing di Porsche AG -. Nel complesso, abbiamo dimostrato una grande solidità nel 2024, pur in un contesto di mercato difficile. Abbiamo investito molto nel nostro marchio e siamo lieti di constatare come la ripartizione delle nostre vendite nelle singole aree geografiche mondiali sia rimasta molto bilanciata".

Nella maggior parte dei Paesi al di fuori dell'Ue, lo ricordiamo, Porsche continua a offrire in parallelo la Macan con motore termico, di cui sono stati consegnati 64.517 esemplari. In tutto sono state consegnate 82.795 Macan ovvero il 5% in meno rispetto all'anno precedente, un dato che va letto alla luce dello stop alla produzione della Macan con motore termico in Europa e la parallela introduzione progressiva della Macan EV.

Più in dettaglio nel 2024 Porsche ha consegnato 310.718 vetture, di cui 50.941 Porsche 911 (+2%) e 23.670 esemplari di 718 Boxster e 718 Cayman (+15%). Le Taycan consegnate ai clienti sono state invece 20.836, in calo del 49% anche perché c'è stato un cambio di modello unito all'indebolimento generale della domanda di auto elettriche.

La Cayenne è stata profondamente rivisitata già nel 2023 e si è affermata come il bestseller tra le sei linee di modelli Porsche nel 2024. Ne sono state consegnate ai clienti 102.889 unità, con un incremento del 18% rispetto all'anno precedente. Infine, la Panamera ha totalizzato 29.587 consegne, il 13% in meno per via, principalmente, della minore richiesta sul mercato cinese.

Gli obiettivi e le prospettive per il 2025

Per quanto riguarda il 2025, Detlev von Platen ha detto che "con la gamma di prodotti più giovane nella storia della Casa, la nostra offerta risulta essere molto appetibile per i nostri clienti. Allo stesso tempo, ci aspettiamo che le condizioni economiche e geopolitiche ci metteranno più che mai alla prova nel 2025".

"Tuttavia - ha aggiunto -, il nostro obiettivo è quello di rafforzare ulteriormente il nostro marchio a livello globale e di sfruttare il potenziale del mercato. Lo faremo compatibilmente con lo sviluppo della domanda nelle singole aree geografiche per rimanere fedeli anche in futuro al nostro principio di vendita orientata al valore".