Mercedes Classe C e GLC elettriche in arrivo entro il 2026

Tra CLA, Classe S, Classe C e GLC elettriche e varie AMG, il 2025 e il 2026 saranno anni di completo rinnovamento per la Stella

Foto di: Mercedes-Benz

Di: Adrian Padeanu

Tradotto da: Gianmarco Gori

20 feb 2025 alle 11:43

Il 2025 sarà un anno molto importante per Mercedes, che si appresta a rinnovare alcune delle sue auto più importanti. La prima, infatti, sarà la Classe S, che riceverà il tradizionale lifting di metà carriera, seguiranno poi nei mesi successivi le prima Classe C e GLC elettriche della storia e la nuova CLA che sarà presentata a Roma nel mese di marzo. Ecco tutto quello che sappiamo.

Tante nuove auto

L'aggiornamento della gamma Mercedes nel 2025 inizierà prima di tutto nel mese di marzo, con il debutto a Roma della nuova generazione della CLA, la berlina filante di piccole dimensioni che sarà sia termica che elettrica e sviluppata insieme ai colleghi cinesi di Geely.

Mercedes CLA 2025, le foto spia a Roma

Foto di: Motor1 Italy

Nei mesi successivi, poi, seguirà il debutto della Classe S restyling, ovvero il tradizionale aggiornamento di metà carriera del modello attuale, che sarà aggiornato come da tradizione sia a livello estetico che tecnologico.

Ma non è tutto, perché i mesi a cavallo tra il 2025 e il 2026 saranno anche quelli del debutto ufficiale delle prime Classe C e GLC elettriche della storia.

Mercedes Classe C 2025, le foto spia

Foto Di: Motor1 Italy

Mercedes-AMG GLC 43

Infine, anche la stessa AMG prevede un'agenda fitta di lanci nel periodo compreso tra quest'anno e il prossimo, con una "serie di modelli BEV e ICE high-tech elettrificati" in arrivo. La divisione ad alte prestazioni di Affalterbach, infatti, ha già annunciato il debutto di una berlina che sostituirà la GT Coupé a 4 porte e un SUV di grandi dimensioni.

Mercedes-AMG GT Coupé4 EV (2026), il render di Motor1.com

Foto di: Motor1.com

L'obiettivo è chiaro

In base a quanto dichiarato dalla Casa, l'obiettivo dei prossimi mesi e dei prossimi modelli è già piuttosto chiaro: risollevarsi dall'attuale situazione non proprio rosea causata dal calo delle vendite registrato nel 2024, una situazione illustrata l'anno scorso dall'amministratore delegato Ola Källenius.