Il nuovo motore a benzina di Mazda arriverà nel 2027 sulla CX-5
La tecnologia Skyactiv-Z esordirà sulla futura CX-5 e sarà abbinato a un powertrain full hybrid. Ecco tutti i piani del marchio
È in arrivo un nuovo motore termico di Mazda. Si chiamerà Skyactiv-Z e, dopo essere stato presentato per la prima volta a novembre 2024, sarà introdotto sui primi modelli a partire dal 2027.
Secondo i media americani, il nuovo propulsore sarà alla base di SUV e sportive e sarà compatibile con le normative Euro 7. Ecco tutto quello che sappiamo.
Debutto sulla nuova CX-5
Skyactiv-Z è stato progettato per sostituire gli attuali propulsori Skyactiv-G e Skyactiv-X, migliorando l’efficienza e riducendo le emissioni senza sacrificare le prestazioni.
Il motore Skyactiv-Z descritto da Mazda
Si tratterà di un 2.5 a 4 cilindri a benzina, abbinabile a un motore elettrico per ottenere una vettura full hybrid e il primo modello a equipaggiarlo sarà la nuova generazione della CX-5, che è attesa per la fine del 2027.
I prossimi arrivi in casa Mazda
Oltre alla CX-5, il motore Skyactiv-Z potrebbe trovare spazio anche nella prossima generazione della MX-5. La Casa giapponese ha più volte ribadito la volontà di mantenere una motorizzazione a combustione interna per la sua iconica roadster e il nuovo quattro cilindri (forse più potente rispetto a quello montato sulla CX-5) potrebbe essere la soluzione ideale per bilanciare prestazioni ed efficienza.
L'evoluzione dei motori Mazda
In generale, la gamma di motorizzazioni di Mazda si dimezzerà dopo l'arrivo dello Skyactiv-Z. Tra le varianti confermate, comunque, ci sarà sempre il motore rotativo, che sarà ulteriormente sviluppato come range extender, come visto sull'attuale MX-30 e-Skyactiv-R-EV. Inoltre, il brand starebbe lavorando a una configurazione a due rotori più potente per un veicolo destinato agli Stati Uniti.
Le nuove Mazda messe alla prova
Fotogallery: Mazda Skyactiv-Z
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