Comprereste un'auto disegnata dall'intelligenza artificiale?

Quando si parla di intelligenza artificiale la paura è che prima o poi ci ruberà il lavoro. Un domani che fa un po' paura, dominato da IA in grado di svolgere meglio (davvero?), più velocemente e senza fatica mestieri più o meno complessi. Ai posteri l'ardua sentenza. 

Per ora si limita a eseguire istruzioni date dall'essere umano. E no, non solo per creare ironiche action figures o cloni di cartoni animati giapponesi. L'intelligenza artificiale disegna anche auto. Come la Xpeng P7+, berlina della giovane Casa cinese (è nata nel 2014) le cui linee sono nate immettendo dati su dati in un computer, ottenendo come risultato un'auto fatta e finita. Tutto così facile? Non proprio.

Il tocco umano

Anche perché una figura come quella di JanMa Lopez, vice presidente del design di Xpeng, sarebbe del tutto superflua. Naturalmente non è così. A spiegarcelo ci ha pensato direttamente il designer spagnolo, ex Ferrari, Lamborghini e Audi, durante la conferenza che sancisce l'arrivo ufficiale di Xpeng nel mercato italiano.

Xpeng P7+

Foto di: Xpeng

"L'Intelligenza Artificiale è misurata dall'essere umano, viene alimentata con dati che seguono la filosofia di design". I designer esistono ancora quindi. Per quanto riguarda la Casa cinese ci sono 6 persone dedicate ad alimentare l'IA, dandole in pasto dati su dati per avere risposte immediate. Le persone rimangono fondamentali per prendere le decisioni. Perché se l'intelligenza artificiale può generare proposte, sta poi al centro stile ottimizzare i prompt e scegliere poi cosa fare e cosa non fare. Un aiuto prezioso dunque, non una sostituzione in toto, dove l'aspetto umano conta ancora tanto.

Dall'unione delle due intelligenze quindi è nata la Xpeng P7+, l'ammiraglia della Casa. Forme semplici all'anteriore e posteriore più elaborato, per creare un cx di 0,206. Valore particolarmente basso, perfetto per aumentare l'autonomia della 3 volumi cinese. 

La Xpeng P7+ è già in vendita in Cina

Foto Di: Xpeng

Il suo design è stato creato utilizzando l'intelligenza artificiale

Foto Di: Xpeng

Cervellone comune

Là dove l'IA fa maggiormente la differenza è nella gestione dell'auto a tutto tondo, vale a dire infotainment e sistemi di assistenza alla guida. Tecnologie che sempre più definiscono l'auto, assieme naturalmente al design, diventando tra le motivazioni di acquisto più importanti. E se già oggi i modelli Xpeng utilizzano l'intelligenza artificiale, un domani la sua integrazione nelle auto sarà sempre più profonda "trasformandosi in vera e propria compagna di viaggio, rivoluzionando l'esperienza di mobilità in ogni sua dimensione" dice la Casa. 

Maggiore sicurezza assieme a infotelematica più ricca di contenuti e più potente. Il tutto naturalmente ricordandosi che film o serie TV in streaming sono cose da passeggeri: chi è alla guida - almeno fino agli ADAS di livello 2 - deve sempre mantenere l'attenzione su tutto ciò che lo circonda.

Oltre la strada

Xpeng rappresenta quindi uno di quei costruttori della nuova era, una sorta di software house che fa anche le auto, creando i cosiddetti "software defined vehicles", veicoli dove la parte di programmazione ha un peso maggiore rispetto all'hardware. Che rimane comunque un aspetto importante: il piacere di guida infatti, come ricordato durante la conferenza stampa tenutasi in occasione della Milano Design Week 2025, è un valore da non sottovalutare. Ma non l'unico che conta.

L'Xpeng AeroHT X2 è elettrico ed entrerà in produzione nel 2026

Foto di: Xpeng

Anche perché la Casa cinese vuole andare oltre la strada. Tradotto: veicoli - naturalmente elettrici - per volare. Niente spostamenti a lungo raggio, ma una sorta di micromobilità a elica. Come rappresentato dall'AeroHT X2, prototipo di un mezzo a batteria dotato di 4 bracci e 8 eliche. Ha già volato nel 2022 nei cieli di Dubai e nel 2026 entrerà in produzione. Sarà guidato anche dall'Intelligenza Artificiale, per nuovi confini della mobilità personale.

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Fonte: Xpeng