La Volkswagen ID.2 travestita da Polo per i test

L'elettrica tedesca in arrivo nel 2026 continua i test con un "abito" molto particolare. Sarà anche GTI e partirà da meno di 25.000 euro

Di: Alberto Carmone

24 giu 2025 alle 09:06

Sembra una Polo, ma sotto la sua pelle nasconde il futuro delle piccole Volkswagen. Avvistata per la prima volta con la carrozzeria definitiva, anche se mascherata con strani adesivi, la Volkswagen ID.2 si mostra durante i test su strada pronta a diventare l’elettrica più accessibile del marchio. Il debutto ufficiale è atteso per il 2026, ma su di lei sappiamo già diverse cose.

Polo sei tu?

Volkswagen ha camuffato l’ID.2 da Polo sesta generazione, alterando le linee del modello con adesivi fari, griglie e perfino le maniglie posteriori. Ma osservando bene il video di CarSpyMedia si notano i segni distintivi del concept ID.2all, come la sottile griglia frontale, i passaruota muscolosi e il profilo posteriore a freccia.

Il design finale appare più razionale, con un cofano corto separato da un pannello in plastica pensato per abbassare i costi di riparazione in caso di urti leggeri. La ID.2 sarà il primo modello del Gruppo Volkswagen a utilizzare la nuova piattaforma MEB Entry, pensata per veicoli elettrici di piccole dimensioni.

Volkswagen ID.2all

A differenza di ID.3 e ID.4, che hanno la trazione posteriore, qui si passerà alla trazione anteriore, più adatta alle compatte cittadine.

La famiglia al completo

Nella versione di serie, la Volkswagen dovrebbe avere un'unità anteriore da circa 223 CV, ma sono già previste varianti più pepate. Tra queste, una possibile ID.2 R con tre motori e oltre 400 CV, pensata per chi vuole alte prestazioni anche in formato compatto. In parallelo, è confermata anche una futura versione GTI, anticipata dal prototipo ID.GTI del 2023.

Volkswagen ID.2 X (2026), il render di Motor1.com

Foto di: Motor1.com

Oltre alla gamma motori, però, la famiglia della ID.2 si completerà in un secondo momento col lancio di una versione crossover ribattezzata - per il momento - ID.2 X.

In generale, la Volkswagen punterà forte sul prezzo, che sarà inferiore ai 25.000 euro, grazie anche all'impiego delle più economiche batterie LFP