Stellantis Fleet porta 50 clienti B2B a Torino: ecco la strategia
50 modelli in arrivo, piattaforma STLA One e un’E-Car sotto i 15.000 euro. Stellantis ha svelato la rotta per il futuro delle flotte:
Casa Fiat sul tetto del Lingotto di Torino ha fatto da cornice a “Future is Fleet, Future is Now”, l’evento internazionale con cui Stellantis Fleet&Business Solutions ha riunito i suoi 50 principali clienti B2B europei. Un nome, una promessa: il futuro delle flotte non è un orizzonte lontano, è già qui. E Joël Verany, Head of Stellantis B2B Enlarged Europe, ha avuto i numeri per dimostrarlo.
A fare da premessa, una performance 2025 che potrebbe non prestarsi a interpretazioni. Nel corso dell’anno, il segmento B2B e RAC ha rappresentato oltre il 50% delle vendite complessive del gruppo in Europa, con 1.300.000 veicoli immatricolati, un aumento degli ordini del 10% rispetto all’anno precedente e una crescita di 5 punti percentuali nell’acquisto di veicoli 100% elettrici. Dati che hanno aperto la strada alla presentazione della nuova strategia.
Connect, Develop, Care: la strategia in tre pilastri
La rotta tracciata da Stellantis per le flotte si articola in tre direttrici, sintetizzate nel claim “Connect, Develop, Care”. Il primo pilastro riguarda l’evoluzione e l’espansione della gamma. Con 14 marchi più Leapmotor, il gruppo copre già tutti i segmenti di mercato. Nei prossimi anni arriveranno oltre 50 nuovi modelli in Europa, con l’obiettivo dichiarato di aumentare il tasso di copertura del mercato del 25% e di caratterizzare con maggiore precisione la mission di ciascun brand.
Stellantis Future is Fleet, Future is Now 2026
Il secondo pilastro è il posizionamento di prezzo. La nuova piattaforma STLA One — un’architettura modulare globale multi-energy, sviluppata interamente in Europa — garantirà a Stellantis una competitività più affilata nei segmenti B e C, riducendo la complessità industriale e accelerando il time-to-market. Accanto a essa, la futura E-Car entrerà sul mercato a meno di 15mila euro, abbassando ulteriormente la soglia d’accesso alla mobilità elettrica per le flotte.
Citroen 2CV (2028), il render di Motor1.com
"A breve Stellantis realizzerà la nuova piattaforma STLA One, che ci darà grandi vantaggi competitivi e tecnologici nei segmenti B e C. Analogamente la futura E-car verrà posta sul mercato a un prezzo inferiore ai 15.000€, garantendo una maggiore accessibilità alla mobilità elettrica".
Joël Verany, Head of Stellantis B2B Enlarged Europe
Il terzo pilastro è l’efficienza produttiva. Gli stabilimenti europei di Stellantis operano oggi a un tasso di utilizzo del 60%. L’obiettivo è portarlo all’ 80% entro il 2030, attraverso la riconversione degli impianti, la crescita dei volumi e partnership selettive — Leapmotor e DongFeng in testa — che ridurranno il time-to-market e aumenteranno le economie di scala.
Fleet Services, Pro One e il programma CustomFit
Accanto alla strategia di prodotto, l’evento ha dato spazio ai servizi. Stellantis Fleet Services — l’ente dedicato alla gestione a lungo termine delle flotte con focus sul Total Cost of Ownership — ha presidiato un corner dedicato, aperto al confronto diretto con i clienti. Una declinazione pratica del principio di “Customer Care” che il gruppo indica come fattore competitivo irrinunciabile.
Stellantis Future is Fleet, Future is Now 2026
I Veicoli Commerciali di Stellantis Pro One hanno occupato un’area espositiva con sei unità, tre delle quali allestite nell’ambito del programma CustomFit. L’iniziativa permette di realizzare gli allestimenti dei veicoli direttamente in stabilimento oppure attraverso una rete di partner specializzati esterni, garantendo standard di qualità e sicurezza certificati e un’integrazione nativa tra il modello base e le modifiche richieste dal cliente.
Test drive tra colline e pista: il Lingotto come teatro
La giornata non si è esaurita in sala presentazioni. I 50 ospiti si sono messi al volante di oltre 50 vetture di tutti i marchi della galassia Stellantis — ultime novità incluse — percorrendo un itinerario che dalle strade panoramiche della collina torinese ha raggiunto il Castello di Stupinigi. Il modo più diretto per confrontare la varietà della gamma con le proprie esigenze di mobilità aziendale.
Stellantis Future is Fleet, Future is Now 2026
Dieci modelli dei brand italiani sono stati messi a disposizione per un test drive esclusivo anche direttamente sulla “Pista 500”, il celebre tracciato di prova che sovrasta il tetto del Lingotto.
Stellantis Future is Fleet, Future is Now 2026
"Per noi è fondamentale che i clienti mettano alla prova le nostre vetture, perché solo così possono apprezzare non solo l’ampiezza della gamma in grado di coprire tutte le esigenze di mobilità, ma anche la sua continua evoluzione nei contenuti tecnologici"
ha concluso Joël Verany.
Leggi anche
Fotogallery: Stellantis Future is Fleet, Future is Now 2026
Consigliati per te
Stellantis Pro One Smart Compact Van: il furgone si fa ufficio
Offerta Seat Ibiza, quanto conviene?
La Citroen 2CV sta per tornare, ecco come sarà
L'Europa valuta nuovi dazi sulle ibride plug-in cinesi
Stellantis Pro One prepara 11 nuovi furgoni entro il 2030
Anas investe 43,2 miliardi per la rete stradale 2026-2035
Auto aziendali, cambia ancora il calcolo dei fringe benefit