La BMW iX3 blocca brevemente le porte per evitare collisioni coi ciclisti

BMW ora consente al suo sistema di avviso in uscita di trattenere brevemente chiusa una portiera se un ciclista sta sopraggiungendo nella corsia ciclabile. La funzione della Neue Klasse debutta sulla nuova iX3 come dotazione di serie, non come opzione nascosta in qualche pacchetto.

I radar laterali controllano la presenza di biciclette o auto prima che qualcuno tiri la maniglia. Se qualcosa si sta avvicinando, la serratura ritarda l’apertura per una frazione di secondo, evitando che la portiera si spalanchi nel flusso del traffico.

Come funziona il sistema Smart Door

I tradizionali avvisi di uscita accendono una spia o emettono un segnale acustico. Il sistema BMW può andare oltre e ritardare lo sblocco della serratura quando il radar rileva un ciclista o un veicolo, trasformando un semplice avvertimento in un blocco temporaneo.

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Fonte: BMW

Gli incidenti da “dooring”, cioè l’apertura improvvisa di una portiera davanti a un ciclista, sono un problema noto nelle città con molto traffico su due ruote e possono provocare lesioni gravi. Per questo BMW integra la funzione nel pacchetto di sicurezza principale, invece di trattarla come un accessorio urbano di nicchia, utilizzando gli stessi sensori che supportano anche il sistema di dinamica di marcia della nuova BMW iX3.

L’hardware radar alimenta anche un nuovo assistente al traffico trasversale in retromarcia, capace di rilevare ciclisti o auto ai lati, mentre l’Active Park Distance Control può ora frenare in presenza di ostacoli laterali. L’assistente alla frenata d’emergenza può sterzare per evitare pericoli come animali selvatici, migliorando la sicurezza a bassa velocità negli spazi stretti.

Il sistema rileva ed evita anche ostacoli laterali

Foto Di: BMW

Compresi gli animali selvatici

Foto Di: BMW

Gli altri modelli BMW interessati

La BMW iX3 è la prima a offrire questa funzione di trattenimento della portiera; a seguire dovrebbero arrivare la  berlina i3 a passo lungo, la X5 e i modelli della Serie 7, man mano che la base tecnica Neue Klasse si diffonderà nella gamma.

Sistema di assistenza all'avviso di uscita BMW: pericolo scampato

Foto di: BMW

Il nuovo processore centrale di BMW, soprannominato “Superbrain of Automated Driving”, ha una potenza di calcolo molto superiore rispetto alla precedente architettura e supporta l’elenco crescente di interventi su sterzo e freni del marchio. La iX3 ha già ottenuto le cinque stelle Euro NCAP secondo il più severo protocollo 2026, a conferma del peso che BMW attribuisce oggi alla sicurezza attiva.

Sarà l’uso reale a dimostrare se un breve trattenimento della portiera può davvero ridurre gli incidenti da dooring nelle città affollate. I concorrenti dovranno ora decidere se adottare un blocco fisico della portiera o continuare ad affidarsi soltanto agli avvisi acustici.

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