La Mazda 6e si aggiorna con batteria più grande più autonomia
Mazda aggiorna tecnicamente la sua berlina elettrica con la ricarica a 200 kW ora promette fino a 560 km di autonomia WLTP
Mazda aggiorna la Mazda 6e. Con il model year 2027, la berlina elettrica riceve una batteria LFP più capiente, una maggiore autonomia e una potenza di ricarica più elevata. Secondo il ciclo WLTP, ora può arrivare fino a 560 km, mentre alle colonnine rapide la potenza massima raggiunge 200 kW. Rivisti anche assetto, software e dotazioni.
La novità principale si trova nel pianale. Mazda adotterà una batteria al litio-ferro-fosfato da 78 kWh, che porta l’autonomia massima WLTP fino a 560 km.
Dal 10 all’80% in 24 minuti
Allo stesso tempo, Mazda aumenta la potenza di ricarica in corrente continua fino a 200 kW. In condizioni ottimali, la batteria dovrebbe passare dal 10 all’80% in 24 minuti. Secondo il costruttore, durante questa sosta di ricarica è possibile recuperare quasi 400 km di autonomia.
Mazda 6e
Non è stata aggiornata solo la batteria. Mazda interviene anche sulla taratura del powertrain: il pedale dell’acceleratore dovrebbe rispondere in modo più diretto, mentre aumentano l’accelerazione massima e la capacità di recupero dell’energia. Il costruttore, tuttavia, non comunica valori specifici. Qui la nostra prova del modello originario.
Anche l’assetto è stato affinato. Molle e ammortizzatori rivisti dovrebbero migliorare il comfort, mentre una nuova taratura del servosterzo elettrico punta a rendere la guida più precisa.
Mazda 6e, gli interni
Il navigatore gestisce meglio le soste di ricarica
Un miglioramento importante per i viaggi più lunghi riguarda la pianificazione del percorso. Il sistema di navigazione della Mazda 6e 2027 tiene ora conto delle colonnine disponibili e, quando il livello della batteria è basso, suggerisce punti di ricarica adeguati. Il conducente può inoltre impostare lo stato di carica con cui desidera arrivare a una sosta o alla destinazione finale.
Mazda rivede anche l’interfaccia del touchscreen da 14,6 pollici e amplia le funzioni del comando vocale. Aggiornati anche i sistemi di assistenza alla guida: il supporto allo sterzo evoluto funziona ora fino a 160 km/h, mentre il mantenimento di corsia dovrebbe intervenire in modo più progressivo.
Mazda 6e, la plancia
Debutta inoltre la modalità “Pet Comfort Mode”. Quando il conducente lascia l’auto, il sistema mantiene la temperatura impostata nell’abitacolo. Mazda cita animali domestici e acquisti sensibili alla temperatura tra i possibili casi d’uso.
Nuovo allestimento Homura Plus
Con l’aggiornamento arriva anche il nuovo allestimento Homura Plus. Combina sedili in pelle Nappa parziale nera con cuciture rosse e dettagli neri su frontale, posteriore e minigonne laterali.
Per la Takumi Plus saranno invece disponibili sedili in pelle Nappa parziale bianchi o marrone chiaro. Si aggiungono inoltre nuovi inserti decorativi con finitura effetto legno scuro.
Altre novità e prove Mazda
Fonte: Mazda
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