La nuova BMW Serie 3 a benzina è pronta per il debutto
La top di gamma è la M350 xDrive da 443 CV con 6 cilindri mild hybrid, trazione integrale e Drift Moment. Non mancano le 4 cilindri
La nuova BMW Serie 3 con motori a combustione entra nella fase finale dello sviluppo. La berlina tedesca è infatti impegnata negli ultimi test dinamici sul circuito di Miramas, nel sud della Francia, dove gli ingegneri BMW stanno mettendo a punto comportamento stradale, comfort e prestazioni delle versioni con motori quattro e sei cilindri.
La nuova generazione sarà affiancata dalla BMW i3 completamente elettrica, ma manterrà una gamma con motori termici dotati di tecnologia mild hybrid a 48 Volt. Al vertice ci sarà la nuova M350 xDrive, versione M Performance con sei cilindri e una novità destinata a far discutere gli appassionati: il sistema Drift Moment, che permette di inviare tutta la coppia del motore alle ruote posteriori.
A Miramas per gli ultimi ritocchi
Il centro prove BMW di Miramas mette a disposizione diversi tipi di tracciato, dall'ovale ad alta velocità ai percorsi più tortuosi, oltre a numerose superfici stradali. Qui la nuova Serie 3 affronta l'ultimo intenso programma di sviluppo dopo essere già passata dal centro prove invernale di Arjeplog, in Svezia, e dal Nürburgring.
Il prototipo camuffato della BMW M350 xDrive, la serie 3 mild hybrid del 2026. I test a Miramas
L'obiettivo è trovare il giusto equilibrio tra piacere di guida, agilità e comfort, elementi che BMW considera centrali per la Serie 3. La vettura adotta un telaio rivisto, con avantreno a doppio snodo e retrotreno multilink a cinque bracci. Cambiano anche sterzo e impianto frenante integrato, mentre le carreggiate più larghe e il passo maggiorato contribuiscono alla stabilità.
Quattro e sei cilindri con tecnologia mild hybrid
La gamma termica della nuova Serie 3 punta su motori a combustione supportati da un sistema elettrico a 48 Volt mild hybrid. Una soluzione che non trasforma la berlina in un'elettrica, ma permette di recuperare energia e assistere il motore termico nelle fasi in cui serve maggiore efficienza.
La protagonista della gamma sarà la M350 xDrive, equipaggiata con un sei cilindri in linea 3.0 turbo da 443 CV e 580 Nm. La potenza viene gestita da un cambio automatico a otto rapporti e dalla trazione integrale xDrive. Con questi numeri la berlina accelera da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h.
La M350 xDrive dispone inoltre di sospensioni adattive M, differenziale M Sport e sterzo sportivo variabile. Per la prima volta sulla Serie 3 M Performance arriva anche la possibilità di montare pneumatici sportivi da 20 pollici, con misure differenziate tra asse anteriore e posteriore.
Il Drift Moment manda la M350 in sovrasterzo
La novità più curiosa si chiama Drift Moment. Attivabile dal display centrale, il sistema permette di trasferire integralmente la spinta del motore alle ruote posteriori. Con il controllo di stabilità disattivato e la gestione della frizione multidisco specificamente calibrata, la M350 xDrive può quindi essere utilizzata per affrontare un sovrasterzo controllato.
La nuova BMW M350 xDrive in drift
La funzione non sarà disponibile subito: BMW prevede di introdurla nel corso del 2027. E c'è un dettaglio interessante: attraverso un aggiornamento software da remoto, il Drift Moment potrà essere attivato anche sulle M350 xDrive già consegnate ai clienti.
Il design segue la filosofia Neue Klasse
La nuova Serie 3 porta inoltre sulle versioni termiche il linguaggio estetico della Neue Klasse, già visto sulla BMW i3. La carrozzeria conserva le proporzioni tipiche della berlina BMW, con cofano lungo, sbalzi ridotti e passo generoso, ma interpreta in modo nuovo il tradizionale frontale a quattro gruppi ottici.
All'interno debutta invece il sistema BMW Panoramic iDrive, abbinato al BMW Operating System X. Dietro alle diverse motorizzazioni lavora una nuova architettura elettronica e software, chiamata BMW Driving Stack, che coordina le funzioni dedicate alla dinamica della vettura. La produzione della nuova BMW M350 xDrive è prevista nella seconda metà del 2026.
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