Fiat Grizzly Fastback: il SUV coupé di Fiat visto da vicino
Fiat Grizzly Fastback debutta a Torino 2026: SUV coupé di 4,50 m, motori benzina, ibrido e elettrico fino a 400 km di autonomia
Ecco la Fiat Grizzly Fastback, versione SUV coupé della nuova compatta torinese, presentata al Salone dell'Auto di Torino 2026. Lunga circa 4,50 m, quindi leggermente più generosa della variante SUV standard, adotta una carrozzeria dalla coda spiovente e uno stile più sportivo. È il primo SUV coupé prodotto da Fiat per il mercato europeo.
Il modello nasce sulla piattaforma modulare Smart Car, la stessa della Grande Panda che consente di allungare il passo per realizzare varianti di dimensioni maggiori. La produzione, in Marocco, partirà entro la fine dell'anno, con una commercializzazione quindi imminente.
Fiat Grizzly Fastback: il design
Nonostante l'impostazione da coupé, la Grizzly Fastback non rinuncia alla praticità: il bagagliaio dovrebbe offrire una capacità di circa 600 l, un valore notevole per la categoria. Sul fronte estetico ritorna la trama a pixel già vista sulla Grande Panda, qui allungata per adattarsi alle dimensioni maggiori della carrozzeria.
Fiat Grizzly e Fastback, le prime foto ufficiali
Il posteriore è squadrato e verticale, con cerchi da 18 pollici bicolore e gruppi ottici full LED. Non mancano dettagli come il logo Fiat a quattro listelli, ripetuto sul passaruota e sui fari, in quello che si configura come un vero e proprio gioco di richiami stilistici sull'intera carrozzeria.
Fiat Grizzly Fastback: motori e prezzi
La gamma della Fiat Grizzly non è stata ancora ufficializzata nel dettaglio da Fiat ma alcune informazioni sono già confermate. Oltre alla Fiat Grizzly ibrida sono previste una variante a benzina e una elettrica. La benzina monta un 1.2 a tre cilindri da circa 100 CV con cambio manuale, pensato per chi non vuole rinunciare alla trasmissione tradizionale.
Fiat Grizzly e Fastback, le prime foto ufficiali
La versione ibrida utilizza lo stesso 1.2 a tre cilindri, qui portato a 145 CV e abbinato a un modulo elettrico a 48V che consente anche la marcia in modalità elettrica, con cambio automatico DCT a sette rapporti. La variante 100% elettrica avrà due tagli di batteria, da 44 e 54 kWh, una potenza di circa 113 CV e un'autonomia dichiarata fino a 400 km nel ciclo WLTP.
Al momento della presentazione al Salone Auto Torino 2026 non sono stati diffusi dati su prezzi e allestimenti. Ulteriori dettagli, compresi gli interni, sono attesi al Salone di Parigi di ottobre.
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