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La McLaren Artura ha i giorni contati

La supercar ibrida di Woking potrebbe non restare a lungo in circolazione.

McLaren Artura Spider Review
Foto di: Jonathan Harper / @jbh1126

Sembra che per la McLaren Artura il momento della pensione sia sempre più vicino. Secondo quanto anticipato da Automotive News infatti la Casa inglese avrebbe in programma di interrompere la produzione della sua supercar ibrida nel 2028, appena sei anni dopo il suo effettivo arrivo nelle mani dei clienti. Il report cita una persona informata sui piani dell’azienda, anche se da Woking non è arrivato alcun annuncio ufficiale a riguardo.

Non sarebbe però una sorpresa clamorosa. La McLaren Artura ha avuto un avvio particolarmente complicato, con un lancio commerciale rinviato più volte prima che la produzione partisse nel 2022. Una volta iniziate le consegne, la supercar ibrida ha continuato a essere interessata da problemi di qualità, tanto da portare McLaren a sospendere le consegne per intervenire sui difetti.

L’allora ceo Michael Leiters aveva ammesso che la Artura non era abbastanza matura quando, in origine, avrebbe dovuto arrivare ai clienti. Alla fine del 2022, l’ex numero aveva spiegato che “avevamo già un ritardo significativo sulla nostra linea di produzione in quel momento e abbiamo ridotto [la produzione] a zero [auto] al giorno per risolvere i nostri problemi di qualità”.

In arrivo una nuova supercar ibrida

Se i rumors dovessero essere fondati McLaren si preparerebbe quindi a pensionare un modello che, nelle intenzioni, avrebbe dovuto avere un ruolo importante nell’avvicinare al marchio un pubblico più giovane e maggiormente interessato alla tecnologia. La Artura abbina un V6 biturbo di 3 litri a un motore elettrico e, al suo debutto, rappresentava un importante passo avanti tecnologico per Woking.

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McLaren Artura Spider

Foto di: Jonathan Harper / @jbh1126

Intanto si parla già di una sostituta. McLaren starebbe preparando per il 2027 una nuova coupé ibrida, nome in codice “P34”, basata ancora una volta su un V6 biturbo, con una potenza complessiva superiore a 597 kW, pari a circa 811 CV. Molto più dei 500 kW  (680 CV), della Artura, che affiancherà quindi per un anno prima di prenderne definitivamente il posto. 

Il primo SUV McLaren, nome in codice P47, il render di Motor1

Il primo SUV McLaren, nome in codice P47, il render di Motor1

Foto di: Theophilus Chin | Motor1

Non sarà l'unica novità firmata McLaren in arrivo nei prossimi anni: stando alle indiscrezioni più recenti infatti a Woking stanno lavorando su un inedito SUV (il primo firmato McLaren) e su una Gran Turismo con motore anteriore e carrozzeria berlina.