Questa Porsche 356 B del 1960 è rarissima
Venduta per oltre 160.000 euro rappresenta una versione esclusiva della mitica 356. Ecco perché è così rara
Nella lunga storia della Porsche 356 c'è un modello che spicca per rarità ed esclusività. Si tratta della 356 B 1600 Super Roadster by Drauz, una delle versioni più introvabili della prima generazione della sportiva tedesca e rappresenta un'interessante combinazione tra carrozzeria aperta, motore più potente e produzione limitata.
Questo esemplare, con numero di telaio 87593, proposto nella Willy Michiels Collection è stato venduto di recente da RM Sotheby's per 166.750 euro.
Dalla Convertible D alla 356 B Roadster
La storia di questa Porsche nasce dalla precedente 356 A Convertible D, che a sua volta rappresenta l'evoluzione più utilizzabile della Speedster. Con la generazione 356 B, Porsche introduce una nuova Roadster costruita da Karosserie Drauz, azienda tedesca già legata alla produzione delle precedenti vetture scoperte della Casa.
Porsche 356 B 1600 Super Roadster by Drauz (1960)
La Roadster mantiene una filosofia più sportiva rispetto alla Cabriolet contemporanea. Il parabrezza è removibile, la parte superiore della carrozzeria è più essenziale e la capote è più leggera.
Allo stesso tempo, la 356 B Roadster è più pratica della vecchia Speedster. Dispone infatti di alzacristalli, sedili più confortevoli e una capote più completa.
Porsche 356 B 1600 Super Roadster by Drauz (1960), il volante
A spingere questa 356 è il quattro cilindri boxer Type 616/2, raffreddato ad aria, con cilindrata di 1.582 cc. Nella configurazione 1600 Super sviluppa 75 CV, cioè 15 CV in più rispetto al 1600 standard.
Per l'epoca si tratta di una differenza significativa, soprattutto su una vettura leggera e con una vocazione dichiaratamente sportiva. La meccanica della 356 B beneficia inoltre delle evoluzioni introdotte da Porsche con la serie T5, tra cui miglioramenti al cambio, alla trasmissione e all'impianto frenante.
Secondo il Certificato di Autenticità Porsche che documenta la configurazione originale, questa 356 nasce con carrozzeria Ruby Red e interni in similpelle Light Grey, mentre tra gli optional figurano i sedili reclinabili e gli pneumatici Continental.
Perché è così rara
Il dato più significativo è quello relativo alla produzione. La 356 B 1600 Super Roadster viene costruita in circa 2.650 esemplari complessivi tra il 1959 e il 1961, ma per il 1960 la produzione si limita a circa 350 vetture. È questo numero a spiegare gran parte della rarità dell'esemplare proposto da RM Sotheby's.
Porsche 356 B 1600 Super Roadster by Drauz (1960)
La situazione diventa ancora più interessante considerando la tipologia di carrozzeria. La Roadster rappresenta una parte molto più piccola della produzione complessiva della 356 e nasce con una configurazione specifica, più sportiva rispetto alla Cabriolet. Un altro esemplare 356 B Roadster del 1960 proposto da RM Sotheby's viene infatti indicato come una delle sole 560 T5 Roadster costruite per quell'anno, a conferma dei numeri particolarmente contenuti della carrozzeria Drauz.
I 166.750 euro sborsati dall'acquirente, insomma, riflettono l'interesse per una combinazione precisa: carrozzeria Roadster costruita da Drauz, motore 1600 Super, anno 1960, colore originale e numeri produttivi estremamente contenuti.
A proposito di Porsche all'asta
Fotogallery: Porsche 356 B 1600 Super Roadster by Drauz (1960)
Fonte: RM Sotheby's
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