Maserati sta davvero parlando con dei costruttori cinesi
In un documento Jac Motors ha confermato la trattativa con Maserati e Huawei per una futura collaborazione, ma nulla è ancora deciso
Da tempo si rincorrono voci su trattative da Stellantis e alcuni Gruppi cinesi su una possibile collaborazione per Maserati, per produrre i futuri modelli del marchio del Tridente. Nessuna conferma ufficiale a supporto delle tesi però, fino a oggi. A uscire allo scoperto è stata Jac Motors che, a seguito di un inusuale rialzo delle proprie azioni negli ultimi 3 giorni, ha confermato di aver effettivamente avviato discussioni con Huawei e Stellantis in merito a una potenziale cooperazione.
La dichiarazione non entra nel merito, limitandosi a sottolineare come "portata e struttura di qualsiasi collaborazione rimangono non definite e non è stato sottoscritto alcun accordo formale vincolante".
È solo l'inizio
Il testo del comunicato stampa di JAC conferma l'apertura di un tavolo, ma al tempo stesso lo bolla con "non rilevante", almeno relativamente all'andamento degli ultimi giorni sul mercato azionario. Anche perché la stessa Casa cinese dichiara come non ci siano ancora accordi né memorandum di intesa. Nulla quindi è ancora deciso, anche se la conferma dell'apertura di una (piccola) porta sulla Cina da parte di Maserati dà la cifra di come in quel di Modena non vogliano escludere alcuna possibilità per i modelli futuri. Già, ma quali modelli?
Maserati Levante Hybrid (2021)
Stando alle ricostruzioni di Milano Finanza sul tavolo ci sarebbero due novità: un SUV di grandi dimensioni, erede della Levante e una GT, che potrebbe essere la nuova Quattroporte. L'ammiraglia Maserati sarebbe dovuta arrivare nel 2025, salvo poi essere rimandata a data da destinarsi. Le motivazioni non sarebbero state di natura tecnica - ovvero l'uso di soli powertrain elettrici - ma stilistica, per distaccarsi dal concetto di berlina classica per esplorare nuove tipologie di carrozzeria.
Le due nuove Maserati sarebbero figlie di una collaborazione su più livelli: JAC impegnata in ricerca, sviluppo e produzione, utilizzando tecnologie firmate Huawei, mentre Maserati si occuperebbe di progettazione e stile. Con il grande punto di domanda sulla fabbrica: Cina, Cassino o altrove?
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