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Appuntamento a Parigi con la nuova compatta di Chery

Al Salone di Parigi debuttano la citycar Chery Q e le versioni Super Hybrid di Tiggo 8 e Tiggo 9. Arrivano tutte anche in Italia

Chery Q (2027)
Foto di: Chery
Fabio Gemelli Fabio Gemelli

Chery sceglie il Salone di Parigi per mostrare le novità destinate anche al mercato italiano. Nello stand parigino il marchio cinese mette in evidenza soprattutto tre modelli.

Si tratta della citycar elettrica Chery Q e delle due versioni Super Hybrid dei SUV Tiggo 8 e Tiggo 9. Sono proposte che puntano su soluzioni tecniche concrete, con particolare attenzione all’efficienza energetica e all’uso quotidiano.

Chery Q: la citycar elettrica con ricarica rapida

La Chery Q è il modello 100% elettrico del marchio pensato per la città. Lunga 4,19 metri, larga 1,81 e alta 1,56, ha un passo di 2,70 metri che favorisce l’abitabilità interna. Il bagagliaio offre 375 litri, a cui si aggiunge un vano anteriore da 70 litri.

Chery Q (2027)

Chery Q (2027)

Foto di: Chery

Il motore eroga 121 CV e per l’Italia è prevista una batteria da 52 kWh. Un aspetto interessante è la velocità di ricarica: dal 30 all’80% bastano meno di 17 minuti. Presente anche la funzione Vehicle-to-Load, che permette di alimentare dispositivi esterni direttamente dall’auto. L’arrivo nelle concessionarie italiane di Chery è previsto per il 2027.

Tiggo 9 Super Hybrid: potenza e autonomia da ammiraglia

La Tiggo 9 Super Hybrid rappresenta il vertice della gamma. Lunga 4,81 metri e configurabile a sette posti (schema 2+3+2), offre un bagagliaio che arriva a 2.065 litri. Il sistema di propulsione abbina un motore a benzina 1.5 turbo a tre unità elettriche, per una potenza complessiva di 428 CV e 580 Nm di coppia, con trazione integrale.

Cherry Tiggo 9 (2026)

Cherry Tiggo 9 (2026)

Foto di: Chery

La batteria da 34,46 kWh consente di percorrere fino a 140 km in modalità completamente elettrica secondo il ciclo WLTP, mentre l’autonomia totale dichiarata raggiunge i 1.050 km. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 5,4 secondi e la capacità di traino arriva a 1.500 kg. Sarà disponibile in Italia a partire da novembre 2026.

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Tiggo 8 Super Hybrid: la versione intermedia del sistema plug-in

Più compatta della sorella maggiore, la Tiggo 8 Super Hybrid misura 4,72 metri e utilizza lo stesso schema ibrido plug-in, ma in configurazione a trazione anteriore. La potenza scende a 279 CV con 365 Nm di coppia. L’autonomia in elettrico è di 90 km WLTP, mentre quella complessiva tocca i 1.090 km.

Chery Tiggo 8 (2026)

Chery Tiggo 8 (2026)

Foto di: Chery

Anche in questo caso la batteria è da 34,46 kWh. Il modello condivide con la Tiggo 9 l’approccio orientato all’efficienza e alla praticità quotidiana, mantenendo dimensioni e agilità più adatte a un utilizzo misto città-extraurbano. Come l’ammiraglia, arriverà nelle concessionarie italiane da novembre 2026.