Fiat ha scelto il nome per la sua nuova citycar

Pensavamo sarebbe stata una delle novità pronte per il Salone di Parigi 2026, ma una volta in fiera la nuova E-Car Fiat non si è fatta vedere. Spazio per la Multiplay, idea di come potrebbe essere un'eventuale erede della Multipla e per le Grizzly e Grizzly Fastback, pronte per arrivare nelle concessionarie.

Non mancano però anticipazioni sulla prossima della piccola elettrica italiana, in arrivo nel 2027 e battezzata Fiat Koala. A dirlo è stato Arnauld Belloni, nuovo ceo Fiat, durante il Salone di Parigi 2026 ai colleghi di Autocar.

Quasi pronta

"Stiamo lavorando su alcune vetture basate sulla piattaforma E-car. Stiamo preparando una piccola auto che sarà basata sulla 2CV, e sarà davvero sorprendente" ha dichiarato Belloni, mentre François Leboine, responsabile del design, ha sottolineato come l'assenza al Salone di Parigi 2026 sia stata dovuta al fatto che "non era il momento giusto per mostrare ciò che stavamo facendo". Probabilmente, come evidenziato da Autocar, per non oscurare il debutto della Citroen 2 CV.

Citroën 2CV Concept (2026)

Foto di: Citroën

La piattaforma sarà la E-Car del Gruppo, comune a tutte le future citycar elettriche che si inseriranno nel segmento creato dall'Unione Europea, che vuole spingere produzione e commercializzazione di auto elettriche con lunghezza inferiore a 4,2 metri. Un quadro normativo che si ispira a quello delle kei car giapponesi, con dimensioni ben più importanti.

Famiglia allargata

Bisogna quindi prepararsi all'arrivo della Fiat Koala, che si inserirà di fatto nella famiglia della Fiat Pandina, che dopo Grande Panda e Grizzly sarà sempre più numerosa. A livello di stile potrebbe riprendere quello della concept comparsa su una slide mostrata durante la presentazione del piano industriale Stellantis, con forme squadrate e luci anteriori appoggiate sul frontale.

Come detto sarà prodotta a Pomigliano d'Arco al fianco della Citroen 2 CV e, probabilmente, della controparte marchiata Opel.

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