Shooting brake unica nel suo genere, è fatta davvero bene e viaggia alla grande chiedendo poco gasolio

Un’auto molto originale come la nuova Kia ProCeed unisce la praticità della coda lunga con le linee filanti di una coupé e la sportività di una shooting brake, con in più il vantaggio di un buon diesel 1.6 da 136 CV e il cambio automatico doppia frizione a 7 marce. Il tutto su un’auto che non impone prezzi d’acquisto esagerati da “premium” e che per dotazioni e qualità di progettazione sembra fatta su misura per tutti.

Questo curioso caso di “democratizzazione” della shooting brake merita una prova dettagliata anche sul fronte dei consumi reali, quelli testati nel viaggio Roma-Forlì che si vanno ad aggiungere al nostro speciale Garage di Kia Ceed, Ceed SW e ProCeed. Nel percorso standard di 360 km il consumo della Kia ProCeed GT Line1.6 CRDi 136 CV 7DCT si è fermato a 4,20 l/100 km (23,8 km/l) e la spesa per il gasolio ha raggiunto i 21,61 euro. Risultato davvero buono in assoluto, anche se c’è chi ha fatto leggermente meglio.

Shooting brake poco assetata

Come detto, la classifica consumi Roma-Forlì ha al suo interno altre compatte diesel che si sono dimostrate più efficienti della nuova ProCeed, ma questo non toglie che la coreana possa occupare a buon diritto la parte alta della graduatoria con i suoi 4,20 l/100 km. Fra le rivali ci sono solo classiche station wagon e nessuna shooting brake.

Kia ProCeed

A consumare meno della ProCeed ci hanno pensato Fiat Tipo Station Wagon 1.6 Multijet 120 CV DCT che ha registrato 3,95 l/100 km (25,3 km/l), l’ormai fuori produzione Toyota Auris Touring Sports 1.6 D-4D 112 CV a quota 3,90 l/100 km (25,6 km/l) e la più grande Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136 CV capace di 3,80 l/100 km (26,3 km/l). Dietro la Kia ProCeed c’è invece la Ford Focus ST-Line Wagon 2.0 EcoBlue 150 CV aut. con i suoi 4,55 l/100 km (21,9 km/l).

Sembra di averla sempre guidata

La cosa che più colpisce nella nuova Kia ProCeed è proprio la sua capacità di adattarsi ad ogni guidatore e passeggero, di essere progettata e realizzata con tale cura da sembrare davvero costruita “su misura”. Ogni dettaglio, ogni comando e finitura contribuisce alla sensazione di aver sempre guidato la ProCeed, con materiali morbidi e piacevoli al tatto dentro, assemblaggi di ottimo livello fuori e dentro, oltra a un’ergonomia eccellente che facilita i viaggi più lunghi. Anche i sedili morbidi e grandi della GT Line associati ad un assetto sportiveggiante con cerchi da 18” aiutano a non sentire le buche stradali, mentre lo sterzo preciso e diretto invoglia ad una guida veloce e reattiva.

Kia Proceed

Il tutto per un prezzo di 35.450 euro comprensivo di vernice metallizzata, fari full LED con abbaglianti automatici, sedile di guida elettrico con memorie e arretramento automatico allo spegnimento, Advanced Driving Assistance Pack Plus con cruise control adattivo, ottimo cambio automatico a 7 rapporti e un bagagliaio che supplisce alla bassa altezza con una considerevole lunghezza.

Sul misto l'efficienza si esalta

La Kia ProCeed 1.6 CRDi vanta consumi ridotti anche nelle altre condizioni di guida che esulano dal classico Roma-Forlì, come ad esempio i 4,8 l/100 km (20,8 km/l) fatti registrare nel percorso misto urbano-extraurbano. Nel traffico di Roma la media sale ad un più che accettabile valore di 6,4 l/100 km (15,6 km/l) e in autostrada tocca i 5,7 l/100 km (17,5 km/l). Agli estremi opposti ci sono poi i 3,2 l/100 km (31,2 km/l) dell’economy run e i 22 l/100 km (4,5 km/l) del massimo consumo in salita. Alla fine della prova completa di oltre 800 km il computer di bordo segna una media di 4,7 l/100 km (21,2 km/l), ulteriore dimostrazione di ottima efficienza.

Cosa dice la carta di circolazione

Modello Alimentazione Potenza Omologazione Emissioni CO2
(NEDC)
Emissioni CO2
(WLTP)
Kia ProCeed GT Line1.6 CRDi 136 CV 7DCT Gasolio 100 kW Euro 6d-TEMP 111 g/km 139 g/km

Dati

Vettura: Kia ProCeed GT Line1.6 CRDi 136 CV 7DCT
Listino base: 32.750 euro
Data prova: 12/04/2019
Meteo: Variabile, 17°
Prezzo carburante: 1,429 euro/l (Diesel)
Km del test: 833
Km totali all'inizio del test: 5.794
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 78 km/h
Pneumatici: Michelin Pilot Sport 4 - 225/40 ZR18 92Y XL (Etichetta UE: C, A, 71 dB)

Consumi

Media "reale": 4,20 l/100 km (23,81 km/l)
Computer di bordo: 4,1 l/100 km
Alla pompa: 4,3 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 21,61 euro
Spesa mensile: 48,01 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 333 km
Quanto fa con un pieno: 1.190 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

 

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.

Fotogallery: Kia ProCeed