Suzuki Jimny, con un kit si trasforma in una mini Classe G

Qualche tempo fa abbiamo messo a confronto, sulla “carta”, le nuove generazioni di Suzuki Jimny e Mercedes Classe G. Forse un azzardo per due fuoristrada che al di là del piacere di andare là dove anche i più estremi tra i SUV si fermerebbero, condividono poco o nulla. Eppure c’è qualcuno (la DAMD, acronimo di Dream Automotive Design and Development) che è andato ancora più in là, creando un set di accessori in grado di trasformare il piccolo 4x4 giapponese, donandogli le fattezze (e non le misure) della mastodontica tedesca. O della Land Rover Defender, così da accontentare chi ha nel cuore il 4x4 “british style”.

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Little G e Little D

A guardarla così la Suzuki Jimny sembra quasi un modellino in scala, e poco ci manca perché se da una parte Mercedes Classe G e Land Rover Defender misurano in lunghezza rispettivamente 4,82 e 4,59 metri, la 4x4 con gli occhi a mandorla si ferma a 3,65.

Misure a parte è incredibile notare come i giusti aggiustamenti estetici le auto si somiglino più di quanto si possa pensare. Alla “Little G” – ovvero la Jimny “wannabe Classe G” – basta la mascherina ridisegnata con il logo DAMD al centro e i 2 listelli orizzontali per somigliare alla mitica Gelandewgen. Se poi si aggiunge la ruota di scorta “carenata” e i passaruota squadrati, il gioco è fatto. Mancano giusto gli indicatori di direzione “appollaiati” ai lati.

Stesso discorso per la “Little D” – la Jimny che prova a fare l’inglese – col paraurti ridisegnato, la mascherina a listelli orizzontali e la scritta “Little D” sulla punta del cofano, là dove il fuoristrada britannico ha scritto “Defender”. Completano l’opera i 4 paraspruzzi in plastica nera, un vero “must”.

Meccanica doc

La DAMD si è limitata a rivedere il look della Suzuki Jimny, lasciando inalterata la meccanica, fatta di trazione 4x4 e motore 1.5 benzina 4 cilindri da 100 CV, affiancato o al cambio manuale 5 marce o a un automatico 4 rapporti.

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