Mettiamo le cose in chiaro: se avete appena acquistato una nuova BMW Serie 5 (G30), non preoccupatevi. Il modello aggiornato che queste foto spia anticipano non arriverà presto. È già diverso tempo che i nostri fotografi da tutto il mondo ci inviano materiale relativo al facelift della Serie 5 ma in realtà ci sarà da aspettare 12 mesi circa prima di veder cadere le camuffature
Più simile alla sorella maggiore Serie 7
Detto questo, veniamo alle foto e a quello che lasciano intendere. Le grandi quantità di coperture nella parte anteriore, per esempio, suggeriscono alcune importanti aggiornamenti per il comparto anteriore e, viste le ultime creature di Monaco di Baviera, siamo tentati di credere che i designer BMW inseriranno una griglia più grande incastonata tra i fari orizzontali.

Sebbene meno evidenti, anche nel posteriore ci saranno dei cambiamenti: un paraurti rivisto abbinato a nuovi fanali dovrebbe dare alla Touring un aspetto più raffinato. Sono anche visibili modifiche ai terminali di scarico, ma è difficile dire se queste saranno la forma e le dimensioni finali.
In arrivo una plug-in più potente
A seconda del mercato, BMW attualmente vende la Serie 5 con una vasta gamma di motori a benzina, diesel e ibridi, che vanno dal diesel a quattro cilindri di base da 2.0 litri in Europa al V8 twin-turbo della sportiva M5. La maggior parte di questi motori sarà ottimizzata per produrre meno emissioni e probabilmente la novità più grande sarà l'aggiunta di una nuova opzione ibrida plug-in.


Chiamata presumibilmente 545e xDrive, la futura Serie 5 plug-in prenderà in prestito il propulsore elettrificato della rinnovata Serie 7, che è dotata di un motore a sei cilindri accoppiato ad uno elettrico per una potenza combinata di 394 CV.
Sulla Serie 5, il sistema verrà rimappato per erogare circa 380 CV. Niente di tutto ciò, comunque, per quanto probabile, è stato confermato. Per informazioni ufficiali dovremo aspettare almeno la metà del 2020.