La Porsche 718 Cayman GT4 RS dà un assaggio delle sue potenzialità. La versione più estrema della gamma verrà presentata a novembre, ma ha già dato dimostrazione di doti incredibili sul circuito del Nurburgring.

La "RS" ha percorso i 20.832 metri dell’Inferno Verde in soli 7:09.300 frantumando il record stabilito dalla “sorellina” GT4.

La Cayman più veloce di sempre

L’impresa è stata firmata dal collaudatore Jörg Bergmeister (il quale ha guidato la GT4 RS per oltre 500 ore) a bordo di un esemplare di pre-produzione ormai praticamente definitivo, ma con alcune piccole modifiche consentite ai fini del record.

L’auto è stata equipaggiata con sedili da corsa e con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R, con questi ultimi che saranno disponibili come optional nella vettura di serie.

La GT4 RS ha fermato il cronometro in 7:04.511 nella variante corta del circuito da 20,6 km migliorando di 23,6 secondi il precedente tempo registrato con la GT4 “normale”.

La Porsche Cayman GT4 RS debutta al Nurburgring

Andreas Preuninger, capo della divisione GT di Porsche, ha promosso a pieni voti la nuova creatura:

“Carrozzeria leggera, deportanza elevata e più potenza: nel progettare questo modello abbiamo puntato su tutte le caratteristiche distinguono da sempre una RS. L’impressionante tempo al Nurburgring testimonia le incredibili doti di guida di una Porsche che saprà regalare grandi emozioni al volante”.

Il Nurburgring è sempre più “Casa Porsche”

Ma quanto è realmente veloce questa Porsche? Prendendo come riferimento il tempo sul circuito più breve, la Cayman GT4 RS è 4 secondi più rapida di una 918 Spyder e 12 secondi più veloce di una Ferrari 488 GTB. Sempre per avere un riferimento cronometrico, ricordiamo che il record per le auto di serie appartiene sempre a una Porsche, ossia la 911 GT2 RS con un tempo di 6:38.835.

La Porsche Cayman GT4 RS debutta al Nurburgring

Sulle prestazioni e sulle specifiche tecniche della GT4 RS bisognerà attendere la presentazione ufficiale di novembre. Il modello dovrebbe utilizzare un motore 4.0 da circa 500 CV abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti o a un automatico a doppia frizione PDK a sette marce.

Oltre a un assetto ancora più preciso e reattivo, è probabile che la RS migliorerà la velocità massima di 304 km/h e l’accelerazione 0-100 km/h di 4,4 secondi della GT4 attualmente in listino. Il prezzo? Si parla di una cifra superiore ai 110 mila euro.

Fotogallery: La Porsche 718 Cayman GT4 RS debutta al Nurburgring