Toyota non sta lavorando solamente a una nuova generazione di batterie e modelli elettrici. La Casa giapponese, infatti, non ha ancora abbandonato le sportive con motore termico e sta portando avanti diversi progetti per rendere sempre più attraente la divisione sportiva GR.
A tal proposito, una delle innovazioni più interessanti del marchio sembrerebbe essere un cambio automatico ad alte prestazioni che, secondo il presidente di Toyota Akio Toyoda, diventerà un “punto di riferimento per il settore”.
Le prime sensazioni
Chiamata Direct Automatic Transmission (DAT), di questa speciale trasmissione automatica non sono ancora stati presentati dettagli specifici. Oltre a Toyoda, però, anche il pilota giapponese Hiroaki Ishiura elogia questa soluzione dopo averla provata su una GR Yaris.
Toyota GR Yaris
Secondo Ishiura, l’automatico studiato dal brand nipponico restituisce una risposta estremamente reattiva permettendo così di ridurre di tanto il tempo sul giro. Inoltre, il DAT è capace di riconoscere precisamente l’intensità della frenata e di adeguare così la scalata in modo da rendere l’auto pronta ad accelerare in uscita da una curva.
A giudicare dai primi riscontri, quindi, sembra che questo cambio automatico sia davvero capace di ridurre il gap tra le sportive Toyota e le supercar di alta gamma.
Appuntamento al 2024
Toyota è al lavoro su questa soluzione dalla seconda metà del 2020 e dal Giappone credono che la prima auto a montare il DAT sarà la GR Yaris. Per il momento, è stato testato esclusivamente nell’ambito del motorsport, ma l’adozione su una vettura di serie sembra davvero vicina.
Il cambio automatico, quindi, potrebbe debuttare sul restyling previsto nel 2024. Per l’occasione, la GR Yaris potrebbe diventare ancora più potente, con fonti vicine a Toyota che indicano un 1.6 turbo 3 cilindri potenziato fino a 300 CV e 370 Nm. Non resta che attendere i prossimi mesi per saperne di più.
A proposito della Toyota GR Yaris
Fotogallery: Toyota GRMN Yaris (2022)