La nuova Alfa Romeo Stelvio inizia a mostrarsi in un primo video ufficiale

La nuova Alfa Romeo Stelvio è una delle novità più attese del 2025. Un modello completamente nuovo, ripensato da cima a fondo. Stile, meccanica, motori: con l'attuale generazione non condividerà nulla, nome e segmento a parte. Si chiamerà infatti ancora Stelvio e sarà un SUV medio (di segmento D). 

Di lei sappiamo ancora poco e nessuno ha mai parlato ufficialmente del suo stile, lasciando ai prossimi mesi il compito di iniziare a svelarne il design. Un primo indizio lo abbiamo avuto però oggi con il video di auguri di Natale di Alfa Romeo dove, dopo aver ripercorso le tappe del 2024 ormai al termine, alla fine si legge la frase "Now let's accelerate into 2025" (ora acceleriamo verso il 2025) accompagnata da una firma luminosa triangolare. Illuminazione non scelta a caso: sarà infatti quella che caratterizzerà il posteriore della nuova Alfa Romeo Stelvio.

Le prime conferme

Come vi avevamo anticipato tempo fa con un primo render infatti la nuova Alfa Romeo Stelvio cambierà radicalmente e al posteriore sarà caratterizzata non solo da una ormai classica illuminazione coast to coast, ampliando il tutto con due segmenti obliqui a unirsi al centro, subito sopra la targa. Indiscrezioni che trovano conferma nel video teaser ufficiale.

Nuova Alfa Romeo Stelvio, il nostro render in esclusiva

Per quanto riguarda il resto bocche ancora cucitissime da parte di Alfa Romeo e nessun altro teaser online. Sempre stando alle informazioni che siamo riusciti a raccogliere negli ultimi mesi il SUV medio del Biscione presenterà un frontale completamente rivisto, con scudetto a diamante e il logo sistemato sulla sommità del cofano, come sulla Junior. Non mancheranno richiami al passato, con le tre tipiche aperture del "trilobo" Alfa Romeo rievocate dallo scudetto e dalle luci diurne a LED. 

(Non) solo elettrica

Basata sulla piattaforma STLA Large di Stellantis la nuova Alfa Romeo Stelvio sarà equipaggiata con powertrain 100% elettrici, ma non solo. Come anticipato da Jean-Philippe Imparato in una delle ultime interviste rilasciate in qualità di CEO Alfa, il SUV medio potrebbe anche montare unità benzina se le vendite dell'elettrico non dovessero soddisfare le aspettative. Il tutto grazie alla flessibilità offerta dalla piattaforma, una multienergia studiata per ospitare differenti tipologie di motori. Esattamente come succede sulla nuova Dodge Charger Daytona, primo modello Stellantis a utilizzare la STLA Large.

Nuova Alfa Romeo Stelvio, il frontale reinterpreterà il classico trilobo Alfa 

La muscle car statunitense monterà anche un motore 3.0 6 cilindri in linea, non sappiamo però se lo stesso accadrà anche per la nuova Stelvio. Rimane poi aperta la possibilità di vedere una versione range extender, con un piccolo motore benzina utilizzato unicamente per ricaricare le batterie.

Ci sarà naturalmente anche una nuova Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, puramente elettrica ma capace di non far rimpiangere (almeno nelle prestazioni) la generazione attuale. Dovrebbe infatti toccare quota 1.000 CV, superando di slancio il mondo dei super SUV per inserirsi in quello delle hypercar. Le magie dell'elettrico.

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