Fiat Grande Panda vs Citroen C3, confronto tra gemelle diverse
Ibride ed elettriche, si basano sulla stessa piattaforma, ma hanno filosofie differenti. Analizziamole nei dettagli
Sono sia ibride che elettriche, hanno uno stile personale e vengono proposte a prezzi piuttosto interessanti. Fiat Grande Panda e Citroen C3 sono due tra i modelli più competitivi nel segmento B e condividono buona parte del loro DNA.
A dare vita ai crossover compatti, infatti, c’è la piattaforma Smart Car di Stellantis, pensata proprio per contenere i costi di produzione e posizionare in modo competitivo i due modelli. Le cose in comune sono sicuramente tante tra Fiat e Citroen, ma è altrettanto vero che ci sono differenze sostanziali. Scopriamole in maniera approfondita nel nostro confronto testa a testa.
Esterni
Partendo dalle dimensioni, c’è qualche leggera differenza tra i modelli. La Grande Panda è lunga 3,99 m, larga 1,75 m e alta 1,57 m, mentre la C3 misura rispettivamente 4,02 m, 1,76 m e 1,58 m.
I due modelli puntano su uno stile squadrato, ma il design è molto diverso. Più semplice quello della Citroen e più ricco di dettagli nel caso della Grande Panda. Se per la C3 si è deciso per forme completamente inedite rispetto al passato, con la Grande Panda si è preferito fare un tuffo nel passato e riprendere tanti elementi che hanno caratterizzato la Panda originale degli anni ’80 e ’90.
Fiat Grande Panda
Citroen C3
La C3 ha una sottile calandra e fari LED a boomerang in linea col nuovo family feeling della Casa francese, oltre a essere disponibile col tetto a contrasto in alcuni allestimenti. Nella Grande Panda, la mascherina integra i gruppi ottici con disegno a pixel, mentre nel posteriore i fari squadrati richiamano le forme della vecchia Panda. E sulla fiancata c’è anche la scritta “Panda” in rilievo.
| Modello | Lunghezza | Larghezza | Altezza | Passo |
| Fiat Grande Panda | 3,99 m | 1,75 m | 1,57 m | 2,54 m |
| Citroen C3 | 4,02 m | 1,76 m | 1,58 m | 2,54 m |
Interni
Anche a bordo, la Fiat si rifà al passato, con richiama in chiave moderna quanto visto sulla Panda che fu. Il volante a due razze, le bocchette dell’aria condizionata dalla forma poligonale e il vano portaoggetti dal lato che passeggero che s’ispira alla “tasca” dello storico modello, sono solo alcuni degli omaggi della Granda Panda alla sua antenata.
Sulla Citroen, l’abitacolo è un po’ più minimalista e più semplice, almeno in termini di modanature e rivestimenti. Il quadro strumenti è posizionato molto in profondità, quasi in corrispondenza del parabrezza, mentre sulla Grande Panda c’è di serie quello digitale da 10” davanti al guidatore.
Gli interni della Grande Panda
La plancia della C3
Nei modelli base, al posto dell’infotainment è presente un supporto per lo smartphone, mentre sulle versioni più ricche troviamo un display da 10,25”, con un software semplice e intuitivo per Fiat e Citroen, le cui differenze riguardano esclusivamente la grafica e la disposizione di alcuni comandi.
Il bagagliaio della Grande Panda
Il vano bagagli della Citroen C3
Passando al bagagliaio, la Grande Panda vince il confronto con una capacità minima di 412 litri sfruttando anche lo spazio sotto il tappetino destinato alla ruota di scorta. Sull'elettrica si arriva al massimo a 361 litri, sempre sotto la cappelliera e sotto il tappetino.
La Citroen C3 in tutte le sue versioni, ha una capacità di carico di 310 litri. Entrambi i modelli non sono dotati del frunk, una caratteristica che in realtà è comune in tante auto elettriche.
| Modello | Strumentazione digitale | Monitor centrale | Bagagliaio |
| Fiat Grande Panda | 10" | 10,25" | 412 litri (361 litri EV) / 1.366 litri (1.315 litri EV) |
| Citroen C3 | n.d. | 10,25" | 310 litri / - |
Abbattendo gli schienali dei sedili posteriori la capacità di carico della Grande Panda sale a 1.366 litri (1.315 litri l'Elettrica) sfruttando anche l'assenza della ruota di scorta, mentre non è stata ancora annunciata la capacità massima della C3.
Motori
I due modelli condividono tanto anche a livello di motorizzazioni. Sia la Grande Panda che la C3, infatti, sono sia mild hybrid a benzina che elettriche. Nel primo caso, troviamo un 1.2 tre cilindri da 100 CV dotato di una batteria agli ioni di litio a 48 Volt da 0,9 kWh che si ricarica durante la marcia e che fornisce energia a un motore elettrico da 21 kW (28,5 CV). Quest’ultimo è integrato nel cambio automatico a doppia frizione a 6 marce eDCT, unica scelta di trasmissione per Grande Panda e C3 ibride.
Da notare come questa motorizzazione mild hybrid possa essere definita “middle hybrid”, in quanto permette di partire da fermo e guidare alle basse velocità (fino a circa 30 km/h) usando solo il motore elettrico, con importanti vantaggi in termini di consumi.
Fiat Grande Panda
Citroen C3
I modelli elettrici presentano un motore elettrico anteriore da 113 CV alimentato da una batteria da 44 kWh. Il powertrain consente una velocità massima di 132 km/h e uno scatto 0-100 km/h di 11 secondi per entrambi i modelli. L’autonomia dichiarata è di 320 km per la Grande Panda e 326 km per la C3 negli allestimenti You e You con Pack Plus (320 km se si sceglie l’allestimento top di gamma Max che ha i cerchi da 17” e non da 16”).
La ricarica in corrente alternata è fino a 7 kW (dal 20 all’80% in circa 4 ore e 20 minuti), mentre come optional si può avere il caricatore di bordo da 11 kW, che abbassa il tempo di rifornimento a 2 ore e 50 minuti. In corrente continua, invece, si arriva fino a 100 kW, per un “pieno” in 27 minuti.
Entrambe le vetture sono guidabili dai neopatentati in tutte le motorizzazioni, ma la Grande Panda ha una chicca in più. Si tratta del cavo di ricarica integrato (unico al mondo tra le auto) nella zona anteriore e lungo 4,5 metri, che rende più agevole il collegamento a una colonnina.
Il cavo di ricarica integrato ed estraibile nella mascherina della Grande Panda Elettrica
Se preferite le motorizzazioni tradizionali, comunque, tenete presente che solo la C3 si può avere anche con un 1.2 a benzina non elettrificato da 100 CV con cambio manuale a 6 rapporti, che vi permette di risparmiare qualcosina all’acquisto.
| Modello | Benzina | Mild hybrid benzina | Elettrica |
| Fiat Grande Panda | - | 1.2 100 CV | 44 kWh - 113 CV |
| Citroen C3 | 1.2 100 CV | 1.2 100 CV | 44 kWh - 113 CV |
Prezzi
Il listino della Grande Panda parte dai 18.900 euro per la mild hybrid in allestimento Pop, mentre l’elettrica attacca a 24.900 euro con la versione RED. La C3 parte da 15.240 euro per la 1.2 a benzina non elettrificata, da 20.550 euro per l’ibrida e da 23.900 euro per l’elettrica.
| Modello | Prezzo minimo | Prezzo massimo |
| Fiat Grande Panda | 18.900 euro | 27.900 euro |
| Citroen C3 | 15.240 euro | 28.400 euro |
Conosciamo meglio le sfidanti
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