Come si chiamerà la prima Ferrari elettrica?

L'attesa per la presentazione della prima Ferrari elettrica terminerà il 9 ottobre 2025, nel frattempo si intensificano gli avvistamenti su strada e i rumors che la riguardano, tra potenza e stile. Ma come si chiamerà? Da Maranello bocche cucite naturalmente, sappiamo solo che il nome del progetto è F244. Per il resto buio assoluto.

Forse però in nostro aiuto viene l'ufficio brevetti dove, come notato per la prima volta da AlVolante, è stato depositato il nome Ferrari Elettrica, registrato per la "dicitura Ferrari elettrica in qualsiasi carattere e dimensione". Successivamente da Maranello hanno registrato altri nomi, uno dei quali potrebbe identificare la prima BEV della Casa. 

Per amor di precisione

Di certo non il più fantasioso dei nomi, ma in linea con la recente filosofia di Maranello che per l'erede della 812 ha scelto 12cilindri, per fugare ogni dubbio sul motore nascosto sotto il lungo cofano di coupé e spyder. Potremmo così trovarci davanti a una Ferrari Elettrica di nome e di fatto, a palesare fin da subito la propria natura a batterie.

Il nostro render esclusivo della Ferrari elettrica

Foto di: Motor1.com

Bisogna però notare come il 14 febbraio Ferrari abbia depositato anche i nomi Ferrari 1-1 e Ferrari Uno-Uno. Sigle che potrebbero riferirsi alle vetture fuoriserie, ma che - forse in maniera un po' tirata - rifletterebbero la meccanica di una Ferrari elettrica. Se infatti nomi come 812 e 296 indicano le specifiche del motore termico (800 CV e 12 cilindri nel primo caso, 2,9 litri e 6 cilindri nel secondo) l'1-1 potrebbero schematizzare la presenza di due motori elettrici, sistemati uno per asse.

Successivamente, il 13 marzo, da Maranello hanno depositato altri nomi: Ferrari Superlusso e Ferrari 412 GTE. Il primo è inedito, anche se il suffisso Lusso ha accompagnato la GTC4 (la 2+2 con motore V12), il secondo invece è già comparso sulla coupé 4 posti prodotta tra il 1985 e il 1989. A risultare inedita è la sigla GTE, che potrebbe rappresentare la natura da Gran Turismo Elettrica della nuova nata del Cavallino Rampante.  

Ferrari elettrica, cosa sappiamo

Al di là di quello che potrebbe essere il nome della Ferrari elettrica sappiamo che verrà prodotta nel nuovo e-building di Maranello, dove nasceranno sia modelli elettrici sia elettrificati.

Stando a foto e video spia circolati negli ultimi tempi dovrebbe avere forme da crossover, riprendendo quindi lo stile della Purosangue, con dimensioni ridotte. La piattaforma sarà completamente nuova e avrà batterie strutturali, integrate nella scocca per ridurre pesi e ingombri, ad alimentare motori sviluppati internamente. Motori che produrranno un sound "autentico" (per citare Emanuele Carando, Head of product marketing di Ferrari) e che garantiranno prestazioni in linea con il DNA della Casa. 

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